智慧城市交通基础设施数据互联框架研究.pdf

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第 2 期 (总第 191期) 午® 彳 成 *咨 No.2 (Serial No.191) 2〇17 年 4 月 CHINA MUNICIPAL ENGINEERING Apr. 2017 D0 l :10.3969/j .issn .1004-4655.2017.02.014 智慧城市交通基础设施数据互联框架研究 沈 宙 彪 [上海市城市建设设计研究总院(集 团)有限公司,上 海 200125] 摘要:为实现智慧城市背景下交通基础设施的数据互联,提出智慧城市交通基础设施数据互联框架,用于处理及 融合多源、异构、海量、分散的数据。阐述数据互联框架的总体架构及各层的作用、关键技术和需解决的问题, 提出框架的应用设想,并结合实例验证其有效性。 关键词:智慧城市;互联数据;数据互联网络;数据融合;交通设施 中图分类号:U491 文献标志码 :A 文章编号:1004-4655 (2017) 02-0008-03 城市交通基础设施的数据来源于各种信息系 台 (下 文 简 称 “平台”),采用 S C T I- LD F 的设计思 统、传感器、互联网、移动终端或人工录入,具有 路 ,总体逻辑架构如图1所示。 多源、异构、海量、分散、孤立等特点,如何对其 进行有效分类、管理、整合及分析,进而实现多源 数据的互联,是智慧城市数据处理领域亟待解决的 难题。传统的数据融合方法受限于数据标准不统 一、接口不一致,难以满足互联要求[1],为解决这 一问题,需制订新的技术框架。 Linked Data [2]是数据描述框架,通过结构化描 述和规范发布数据互联,运用于融合城市交通基础 设施。基于智慧城市交通基础设施数据互联框架 ( S C T I - LD F , Smart City Transportation Infrastructure - Linked Data Fram ework ),结合数据活化和多媒体 标 注 [3]等多种技术,拓展数据语义处理的深度和 广度,使其不局限在少量孤立的数据集内,提高数 据整体的利用率。 1 课题概况 通过大量调研、协调及研发工作,目前平台已 建立智慧城市交通基础设施数据仓库,搭建大 汇入自市政养护、浦江桥隧等多家养护单位的交通 数据分析与决策支持平台,是进行城市交通基础设 基础设施相关数据,数据来源包括申嘉湖髙速公路 施健康监测及信息管理的基础工作。然而,智慧城 上 海 段 (S32)、 徐浦大桥、大连路隧道、同济路高 市交通基础设施涉及的领域非常广,数据接口、数 架等示范工程,数据分类主要包括基础数据 (G IS 、 据类型、采集手段不尽相同。因此,依托市国资委 工程属性、设备参数、编码信息等)、状态数据(道 课题研发的交通基础设施大数据分析与决策支持平 路综合检测车、检测器动态监测、结构监控、设备 监控、环境监控数据等)和专题数据(设计、建设、 收稿日期:2016-12-07 管理、养护、运维、决策数据等)。 基金项目:市国资委企业技术创新和能级提升项目(2014008 平台通过全面分析交通基础设施相关行业的业 号 ) 作者简介:沈 宙

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