动态评价在区域交通运输能力中的应用研究.PDFVIP

第３４卷第３期 重庆工商大学学报（自然科学版） ２０１７年６月 Ｖｏｌ．３４　ＮＯ．３　　　　　　　　ＪＣｈｏｎｇｑｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌＢｕｓｉｎｅｓｓＵｎｉｖ（ＮａｔＳｃｉＥｄ）　 　　　　　　　 Ｊｕｎ．２０１７ － ｄｏｉ：１０．１６０５５／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２０５８Ｘ．２０１７．０００３．００６ 动态评价在区域交通运输能力中的应用研究 牛　转 （重庆师范大学 数学学院，重庆４０１３３１） 　　摘　要：采用动态多指标评价模型，基于５个评价指标，运用熵权法确定权重，根据ＴＯＰＳＩＳ法对我国东 部沿海地区１０个省市在２０１０—２０１４年期间的交通运输能力进行综合评价；最后，得出区域交通运输能力由 强到弱的省份为江苏、广东、山东、浙江、辽宁、广西、福建、上海、天津、海南。 关键词：交通运输；熵权法；ＴＯＰＳＩＳ法；动态评价 中图分类号：Ｕ１２５　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号：１６７２０５８Ｘ（２０１７）０３００２４０４ 　　交通运输在经济发展中占有重要地位，它是经