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前轴部分零部件维修保养补充说明 青岛海通车桥有限公司 中国·青岛 为了更好让用户对前桥的正确使用和维护，现对前桥总成部分零部件的使用保养和维护做如下说明： 1、前桥的交付使用 前桥总成在出厂前最大转向角、轮毂内外轴承预紧力、前束、制动器刹车间隙都已经调好，各润滑点（共10处）都已经加足2号锂基润滑脂，装车即可使用，是一件“交钥匙”产品。 2、前桥总成的保养 前轴总成装车后，在车辆每行驶8000~10000km时，必须做如下检查和保养： 2.1、必须重新调整刹车间隙，是否符合规定值0.5～0.85mm，具体检测方法为：掀开挡尘盘上的测间隙观察孔堵盖，用塞尺检测，并且应转动刹车鼓进行多点检测，如不符合应进行重新调整。 2.2、调节轮毂内、外轴承间隙，并检测启动力，具体规定数值如下：装10.00～20、11.00～20、12.00～20轮胎的前桥总成，轮毂启动力为40～60N，装8.25～20、9.00～20轮胎, 轮毂启动力为20～40N。轮毂启动力检测方法为：用一根线挂在车轮螺栓上，用弹簧秤按切线方向拉动，读出相应数值（如图）。 如果所测启动力偏小或偏大，则应重新调整轮毂内、外轴承间隙，具体操作方法以解放系列3000010-369前桥为例： 拆下轮毂盖及垫密片 2）拧开螺钉及波形垫片及锁紧垫圈 3）用130N.m的力矩紧固调整螺母 2.3、汽车每行驶8000～10000km时，为保护轮毂内、外轴承，应卸下轮毂，更换并充满2号锂基脂，如不及时更换或缺少锂基脂，造成内、外轴承磨损（麻点、变色）应由用户负责。注意在安装轮毂时，应严格遵循2.2规定的操作方法和注意事项，否则因轴承预紧力不当造成轴承损坏由用户负责。 2.4、汽车每行驶5000km时，应向前桥总成10处黄油嘴加注锂基脂，如图： 对于上述10个黄油嘴加注处特别重要，如不按规定加注2号锂基脂缺油，会直接造成球头销、凸轮轴、调整臂、转向节衬套、主销磨损。在三包维修时，拆开以上零件因缺油造成的零部件损坏由用户负责。 2.5、部分零部件维修更换标准： 项目 前桥系列 名义尺寸 磨损极限 备注 转向节主销外径 G116系列 Φ45 0 -0.016 Φ44.9 A1H系列 Φ48 0 -0.016 Φ47.9 A8E系列 Φ42 0 -0.016 Φ41.9 X141系列 Φ38 0 -0.015 Φ37.9 STR系列 Φ45-0.009 -0.025Φ47-0.009 -0.025 Φ44.9 Φ46.9 转向节衬套内径（压入后） G116系列 Φ45+0.087 +0.025 Φ45.2 A1H系列 Φ48+0.087 +0.025 Φ48.2 A8E系列 Φ42+0.087 +0.025 Φ42.2 X141系列 Φ38+0.060 +0.025 Φ38.2 STR系列 Φ45-0.07 -0.03Φ47-0.07 -0.03 Φ45.2 Φ47.2 前轴主销孔 G116系列 Φ45+0.034 +0.009 Φ45.2 A1H系列 Φ48+0.034 +0.009 Φ48.2 A8E系列 Φ42+0.034 +0.009 Φ42.2 X141系列 Φ38+0.025 0 Φ38.2 STR系列 Φ47-0.070 -0.093 Φ47.2 转向节与前轴上端面最小间隙 G116系列 0.2 0.5 A1H系列 0.2 0.5 A8E系列 0.2 0.5 X141系列 0.2 0.5 STR系列 0.2 0.5 2.6、前桥总成运转10000km后，进行二次保养时，服务站在拆卸前桥相关零部件时，重点注意保护好转向节螺纹，避免滑扣，在服务站返回的旧件检验过程中，我们发现多起因服务站操作不当而损坏转向节螺纹的情况，此情况造成的转向节损坏，责任应由服务站承担。 2.7、转向节衬套是一个易损件，保用时间为3个月/2万公里，在进行日常保养、维修时，衬套损坏只允许更换衬套，严禁更换转向节总成。 2.8、对于横拉杆弯曲或球头异常磨损等故障，在三包维修时，可以单独更换横拉杆或球头。 2.9前桥吃胎问题是一个综合性的问题，在遇到此问题时，服务站可以咨询青汽服务室或海通车桥服务热线（0532，服务站因吃胎问题需要更换前轴或转向节时，请先联系我处。 以上为前桥总成部分零部件使用过程中几点非常重要的维修保养说明，供大家学习、参考。 青岛海通车桥有限公司 2011.9.10 7 左右球头各1 处 左右凸轮各1处 左右调整臂各1处 左/右转向节上/下共4处