华电保定汽轮机原理ppt3.ppt

一、初终参数变化过大对安全性的影响 蒸汽初压 、再热压力 变化过大对安全性的影响 初温不变，初压升高，调节汽门开度不变， 末级危险性↑。 若第一调节汽门刚全开，此时p0升高，则调节级流量G↑，比焓降不变，影响运行安全性。 一般危险性不大，若此时仍让机组发额定功率， ，使末级的工况危险，及整级的轴向推力FZ↑。 第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响 蒸汽初温t0和再热汽温tr变化过大对安全性的影响 p0与pr不变，t0与tr升高，钢材蠕变，温度越高，蠕变速度越快，蠕变极限越小。 t0与tr降低时，影响安全的关键是汽温下降速度。造成汽温下降过快的原因有及危害： 下降过快，一般是锅炉满水等事故造成的，应防止汽轮机水冲击。另外湿度增大，蒸汽中夹带的水滴轴向打击动叶进口边叶背，使轴向推力增大推力瓦块温度升高，轴向位移增大。 下降速度小于1℃/min时没有危险，但汽温降的多时，应防止轴向推力过大。 第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响 真空恶化和排汽温度过高对安全性的影响 转子对中性被破坏而产生强烈的振动。 污染凝结水质。 可能诱发末级叶片颤振。背压升高，易产生脱流回流。 二、初终参数变化对汽轮机功率的影响 初压p0改变时汽轮机功率的影响 汽轮机初压改变不大时，全机 可认为不变化，全机功率改变量可通过对功率方程式求全微分而得。对于非再热机组，全机有 第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响 代入上式整理得 式中：pz是排汽压力。对于中间再热机组，p0变化只影响高压缸的理想比焓降，因此对全机功率的变化影响较小。 第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响 初温t0改变对汽轮机功率的影响 初温t0改变时，全机功率的改变量也可通过对功率方程式求全微分求得。 真空改变对汽轮机功率的影响 分为末级动叶中流速小于与大于临界速度两种情况介绍。但不论那种情况，单位蒸汽流量的功率改变量 或用此式估算 对于非再热机组，求导整理后得： 第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响 只与 有关， 即： 三、极限真空 ①末级动叶斜切部分全部 用于蒸汽膨胀时的压力为极 限压力，对应的真空为极限 真空。 ②随着排汽压力的降低而增 加的有效焓降等于余速损失的增量时的压力为极限压力，对应的真空为极限真空。即如图对应的c点的真空。 第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响 1.分析、讨论蒸汽初终参数的变化对汽轮机安全性的影响。 2.解释极限真空。 ***6 第七节 初终参数变化对汽轮机工作的影响（思考） 在工程实际应用中，因某种需要拆除某级，此种情况下分析拆除前后一些级的压力、流量关系和分析一些级的强度等。针对这些综合应用问题，分析的原则是合理划分级组，从结构没有改变的级组开始分析。 例如：某凝汽式汽轮机共有10级，第6级因故障被迫拆除。试问拆除第6级后若流量仍为设计值，则调节级汽室的压力变化多少？哪个级所受影响最大？ 解：将通流部分划分为3个级组，第I级组是调节级到第5级，第II级 为第6级，第III级组为第7～10级。这样，第I、III级组在第6级拆除前、后的结构没变。 在第6级拆除后，第III级组前的压力没有变化，因为通过的 级次 调节 2 3 4 5 6 7 8 9 10 级后压力 1.176MPa 0.862MPa 0.612MPa 0.426MPa 0.282MPa 0.179MPa 0.104MPa 0.0622MPa 0.0323MPa 0.0049MPa 例 题 流量和级组后压力没变；第I级的级后压力发生了变化，第6级拆除前，第I级组后压力为0.282MPa，第6级拆除后第I级组后的压力即为第III级组前的压力，即0.179MPa。由此得调节级后压力的变化 显然，在拆除第6 级后，对调节级汽室的影响较小，受影响最大者为第5级，因为 即第5级的压差由0.144MPa上升到0.18559MPa，约增大28.9%。 汽轮发电机组的功率与汽耗量间的关系曲线称汽轮发电机组的工况图，也称汽耗线。 一、 凝汽式汽轮机工况图 汽轮发电机组的空载汽耗 ----汽轮发电机组保持空转时为克服机械损失所消耗的蒸汽量。