我国第三方物流的发展现状与对策研究大学论文.doc

 毕业论文 题 目： 我国第三方物流的发展现状与对策研究 学 院： 管理学院 专 业： 物流管理（汽车方向） 班 级： 11级物流管理汽车方向1班 学 号： 1120050010 学生姓名： 高鹤 指导老师： 郑荣 完成日期： 2015年03月30日 内容摘要 随着全球经济一体化及科学技术的发展，现代物流业的发展水平已经成为衡量一个国家综合经济能力的重要标志之一。第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式，成为企业的“第三利润源泉”。本文认为应从加快产权制度改革，激发企业活力、以信息技术应用为核心，加强网点建设、培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营，发展战略同盟关系、重视物流人才培养，实施人才战略等方面入手，制定我国第三方物流的发展对策，促进我国第三方物流的发展，增强综合国力和国际竞争力。 关键词：第三方物流；发展；问题；对策 目 录 前 言 1 一 第三方物流概述 2 1.1第三方物流的涵义 2 1.2第三方物流的特征 2 1.3第三方物流的作用 3 二 第三方物流的发展现状 4 2.1国外第三方物流的发展现状 4 2.2我国第三方物流的发展现状-——SWOT分析 5 2.3我国第三方物流存在的问题 8 三 我国第三方物流发展的对策分析 10 3.1从第三方物流企业外部经营环境分析其发展政策 10 3.2从第三方物流企业内部能源和能力分析其发展政策 11 结 论 13 参考文献 13 致 谢 15 前 言 在经济全球化环境下，企业建立竞争优势的关键，已由最初的节约原材料和提高劳动率转向建立高效物流系统的“第三利润源泉”。 面对日趋激烈的竞争，企业既搞生产经营又搞物流，越来越力不从心。于是企业不得不考虑将主要精力放在核心业务上，而将运输、仓储等物流部分或全部交由更专业的物流企业操作，以保证其自身的竞争优势，于是第三方物流便出现且迅速发展起来。第三方物流不仅提高了企业在新的经济条件下的竞争力，同时对促进国民经济发展和提高抵抗危机的能力具有举足轻重的作用。 由于第三方物流给供应链各参与者带来了很多便利，而且市场潜力巨大，必将成为未来我国物流业发展的主流。 一 第三方物流概述 1.1第三方物流的涵义 第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。由于第三方物流业的服务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流”。 我国国家质量技术监督局于2006年发布的《中华人民共和国国家标准物流术语》（GB/T18354-2006）对第三方物流的定义是：第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。指在物流渠道中，由中间商以合同的形式在一定期限内向供需企业提供所需要的全部或部分物流服务。?第三方物流企业不是一个独立的参与者，而是代表发货人或收货人，通过提供一整套的物流活动来服务于供应链。 1.2第三方物流的特征 第三方物流的活动范围和相互之间的责任范围较之一般的物流活动都有所扩大。工商企业与物流服务提供者建立关系的目的是为了发展战略联盟，以使双方都获利，实现双赢。因此供求双方利益是一致的，最高管理层的协调是不可缺少的，这就显示了第三方物流的以下特征： 1.关系契约化。首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能甚至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。 2.服务个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、