2014热能与动力机械性能实验》实验指导书-学生.docVIP

每次实验，每班半天时间，分两个组，上午8:0，10:00；下午2:00，4:00各来一个组。 附件为实验指导书，实验前请写预习报告。 收到请回复，并通知、转发各班学委。  前言 1.实验总体目标、任务与要求 1、巩固所学的理论知识、加深对内燃机性能实验的认识和了解。 2、掌物内燃机性能试验和某些专项试验的试验方法。 3、了解内燃机试验台架的基本组成和常用测试仪表的结构及其工作原理，并掌物其使用方法。 4、掌物对实验数据进行处理以及对实验结果进行分析的基本方法。 2.适用专业 热能与动力工程、车辆工程、汽车服务工程 3.先修课程 《发动机构造》、《热能与动力机械测试技术》。 4.实验项目与学时分配（见表一） 表1 实验项目与学时分配 序号 实验项目名称 实验 类型 开出 要求 指导老师 联系电话 1 发动机万有特性实验 综合性 必做 彭辅明 2 柴油机十三工况排放实验 综合性 必做 袁守利 3 柴油机油泵速度特性 验证性 必做 彭辅明 4 柴油机机械效率的测定实验 综合性 必做 袁守利 5 汽油机管理系统认识实验 认知性 必做 詹涛 6 汽车加速性能实验 综合性 必做 詹涛 7 汽车等速百公里燃料消耗量测定 综合性 必做 詹涛 8 汽车噪声测试实验 综合性 必做 袁守利 5. 实验改革与特色 通过学生在实验过程中的实际操作，培养学生的实验技能和实际动手的能力，进一步加深对理论知识的掌物和理解。 实验一 发动机万有特性 一、实验目的 1、掌物发动机万有特性的试验方法。 2、学会对实验数据进行处理，对实验结果进行分析；并绘制发动机万有特性曲线图。 二、实验条件 1、4A15汽油发动机（Pemax=75kW/5600～6000 一台 3、EMC900发动机数控试验台 一台 3、HZB2000油耗测量仪 一台 4、温度计 一只 5、大气压力计 一只 6、93＃乙醇汽油 150升 三、实验原理 本实验采用负荷（油耗）特性法测量发动机万有特性。万有特性一般是以转速n为横坐标，功率Pe(转矩Ttq)为纵坐标的坐标平面内绘出一些重要特性参数的等值曲线族（如图所示），其中最重要的是燃油消耗率be,此外还有排气温度Tr、过量空气系数Φa以及各种排放参数等。它可以表示发动机在整个工作工作范围内主要参数的相互关系，评定发动机在不同转速、不同负荷下的经济性和排放特性，用以确定发动机最佳的工作区域。 四、实验内容和要求 1、调节发动机油门开度及指挥全组协调动作，一人；当发动机出现异常情况时应立即减小或关闭节气门。 2、调整测功机负荷，一人；测功机负荷的调整应均匀、准确，尽量避免大幅度增加或减小测功机负荷，造成发动机的转速剧烈波动。 3、监视发动机转速和测量油耗，一人；监视转速时，应注意转速的上下波动情况，当转速的波动值超过±20r/min，该组实验数据应视为无效并重做。 4、调节，监视发动机冷却水出水温度，一人；保持发动机动机冷却水出水温度稳定在80±5℃范围内，出现气阻现象（无冷却水排除或冷却水出水温度超过100℃），应立即报告，以便及时停机。 5、监视发动机机油压力、温度，一人；出现异常情况应及时报告。 6、记录发动机功率Pe、转矩（测功机读数）n、耗油量B和燃油耗油率be, 一人；实验数据记录应准确无误。 7、绘制实验监督曲线，一人；当发现实验过程中因某些特殊原因而引起误差过大的点，应及时指出，以便立即补测校正。 五、实验方法与步骤 在发动机工作转速范围内适当的选定8个以上的转速进行实验，实验按负荷特性实验方法，在选定的转速下进行负荷特性实验。具体步骤如下： 1、按照附录一《发动机台架试验安全操作规范》，作好试验前的准备工作。 2、EMC900发动机数控试验台上电，启动发动机数控试验台控制程序进入控制界面。选择发动机控制方式为外特性（恒转速）控制模式。 3、起动、预热发动机至发动机冷却水出水温度为80±5℃。 4、调节发动机油门开度的大小，使之处于最大位置，同时调整测功机负荷，使发动机转速稳定在规定的转速（n=800r/min，），待发动机转速稳定后，测量该工况下的发动机功率Pe、扭矩（