空气压缩机齿轮轴转子断裂原因分析.pdfVIP

旧 川 泊 泪 月 电子显微学报 J.Chin.El-t,Micmsc.S- 旧 渭 412 20(4):412一413 7001年 绷 渭 泪 川 用 空气压缩机齿轮轴转子断裂原因分析 引 引 川 书 朱衍勇，董 毅，司 红 创 书 (钢铁研究总院 北京 100081) 豺 朴 某发电厂的空气压缩机齿轮轴转子，是进口大型空气压缩机中的易损件。因进口齿轮轴转 子的价格十分昂贵，发电厂为降低设备运行成本，委托国内厂家仿进口齿轮轴原件设计制造了一 批国产化的齿轮轴转子，替代进口件。但是，首批国产件在上机试用过程中发生了断裂失效，使 用寿命远未达到设计要求。本工作主要应用SEM十EDS对断裂齿轮轴的断口、组织、材料成份和 加工制造状态进行综合分析，并解剖分析了进口齿轮轴。在此基础上，得出了国产齿轮轴的断裂 失效原因和改进措施。 分析结果 1.断口分析 断裂面处在齿轮轴与叶轮联接处的切槽底部应力集中位置，图1是断裂位置的形 状和裂纹走向示意图。该位置轴的横截面外周形状为圆形顶角的三角形，采用这种形状的配合 是为了使齿轮轴转动时能够带动叶轮旋转，优于借助销钉等传动固定装置的配合方式 轴端中 心有一深度大于切槽深度的螺纹孔。叶轮是直接套在三角形轴上，通过螺栓拧人螺纹孔加以固 定。螺栓的拧人，一方面使叶轮不会从齿轮轴的端部脱出;一方面胀开齿轮轴端部，使齿轮轴外 表面与叶轮紧密配合，以利于传动和防止运转过程中发生振动。在轴端开一根深切槽的目的，就 是为了在拧人螺栓时齿轮轴端部能够更好地被胀开。 图2是断口的低倍形貌，清晰的裂纹疲劳扩展的停止线形成典型的贝壳状花样。从图中花 样可以看出，裂纹的起始位置是在切槽底部的直角根角线处。沿整条根角线有一扩展深度约 Imm的线性初始起裂区，裂纹疲劳扩展的贝壳状花样的起点位置则是在初始起裂区靠切槽根部 的外缘尖角处。其扩展方向如图1中箭头所示，开裂过程分两步:1.沿整条根角线齐步扩展;2. 以切槽根部的外缘顶角为起点呈辐射状疲劳扩展。断裂源区和裂纹疲劳扩展区的显微断口分析 表明，起裂区附近和裂纹扩展区断口正常，没有观察到沿晶断口和超标夹杂物等冶金缺陷。图3 是裂纹疲劳扩展区的断口微观形态。 2.国产件和进口件材质及制造情况分析 成份分析表明，国产件材料近似 12Cr2Ni4钢，进口件 材料相当于法国的16CN6钢，两者镍的含量相差较多，但都属于渗碳钢 金相组织和显微硬度 分析结果为:国产件基体组织为回火马氏体，基体的硬度值为437(HVo,);进口件基体组织为回 火马氏体和贝氏体，相应显微硬度值远低于国产件，约为354(HV_)。如按黑色金属硬度和强度 换算经验关系换算成材料强度，则国产件基体材料的抗拉强度达到1400Nlm亩，强度偏高。国产 件切槽处轴的表面。有一厚度约0.Imm的镀铬层，如图40镀层显微硬度值高达1000(H叽i)o 镀铬层内还存在许多不规则裂纹。进口件切槽位置轴的表面没有进行镀铬处理。国产件和进口 件的切槽底部的根角线都是直角过渡 没有作圆弧过渡处理。国产件的切槽是电火花切割而成， 进口件则是机加工磨削而成 4 讨论和结论 J 断口分析表明，该齿轮轴是起始于切槽根角线的裂纹疲劳扩展而导致的，初始裂纹沿切槽根 r 拢 终 ~ 汁 电子显微学报 1. Chin. EI-1, Micmsc阮 〔 20(4)412一413 2(101年 413 角线呈线性起裂。从裂纹的走向