电控知识应知应会系列培训_德尔福共轨系统故障诊断与故障排除.pptVIP

DELPHI高压共轨系统故障诊断与故障排除(适用4F-30/4W-30平台) 广西玉柴机器股份有限公司 工程研究院技术中心 电控部 2008年3月 培训内容 电喷系统自诊断 ECU的自诊断是ECU本身具有的一种功能。ECU利用电控系统中大量的、不断流动的电信号来进行故障判断，可将判断的结果储存、输出、并激活相关失效保护策略。 控制器（ECU）具有故障自诊断的功能，一旦ECU检测出电喷系统故障，将： 产生对应的故障码并存入内存； 依照故障的严重等级，自动进入不同的失效保护策略； 大部分情况下，失效保护策略仍能够保持发动机以降低功率的方式继续运行； 少数极其严重的故障，失效保护策略会使发动机停止喷油，直至停机； 故障码读取 通过故障诊断仪读取故障码； 故障码清除 故障消失后，连续40个暖机循环没有出现，自动清除 售后服务人员手动清除 如果驾驶者无法排除故障，请尽快通知专业人员进行检测 ECU故障管理 ECU诊断过程 电喷系统诊断概述，涉及所有电喷组件 电子油门诊断事例 预热执行器诊断事例 预热执行器诊断事