2运输第二章公路xd2015.ppt

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本章主要内容 公路 公路运输分类和运输车辆 整车运输和甩挂运输 零担运输 公路运输费用结算 我国公路货运的特点和问题 ;一、公路 ;;;;1.公路主要组成部分: 路基 路面 桥梁 涵洞 隧道 等设备及其它沿线设施组成。;2.公路级别划分:;;;(1)美国高速公路10万公里,我国高速公路总里程7.4万公里 (2)通常情况下,高速公路属于国道、省道。 路面:等级按面层类型分高级、次高级、中级和低级 高级: 沥青混凝土路面或水泥混凝土路面。 次高级: 沥青贯入或路面式沥青碎石路面。 中级 :沙石路面。 低级 :泥结碎石或土路。;;; ;; (3)国道:我国道路按其行政等级主要分为国道(含国道主干线)、省道、县道三级,由国、省、县三字汉语拼音首字母G、S、X作为它们各自相应的标识符,标识符加数字组成编号。 ;;105国道(或“国道105线”、“G105”)是在中国的一条国道,起点为北京,终点为广东珠海,全程2717千米。这条国道经过北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西和广东等9个省份。 ;京珠高速公路,现名京港澳高速公路,用符号表示为“G4”(G代表国家高速)。是中国一条连接首都北京至南部重要城市广州及珠海的高速公路,全长约2310公里,双向四车道。沿线经过北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌、漯河、信阳、驻马店、武汉、长沙、广州、珠海等城市。;根据国道的地理走向分为三类: 第一类是以北京为中心的放射线国道,其编号为1xx,以北京为起始点,放射线止点为终点。共12条 第二类是南北走向国道(纵线国道)。其编号为2xx。共27条 第三类是东西走向的国道(横线国道),编号为3xx。共有29条;首都放射线12条,编号首位是1;;南北纵线27条,编号首位2 ;东西横线29条,编号首位是3;;;;;;五纵七横;;国道——同三线;;;“五纵七横”公路建设项目原计划1991-2020年30年完工,提前13年完成。 “五纵七横”12条主干线全部是二级以上的高等级公路,其中高速公路约占总里程的76%,一级公路约占总里程的4.5%,二级公路占总里程的19.5%。覆盖了全国所有人口在100万以上的特大城市和93%的人口在50万以上的大城市。 ;2005年1月14日规划通过; 上节内容回顾:了解设备与设施;下列货物长途运输应选用哪类运输车型?;;本节学习目标;载货汽车,一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。 一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。 绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。;牵引车;半挂车和全挂车的区别: 前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动能力的车叫挂车,挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种: 第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上,牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量,这就是半挂; 第二种是挂车的前端连在牵引车的后端,牵引车只提供向前的拉力,拖着挂车走,但不承受挂车的向下的重量,这就是全挂。 ;半挂车; 全挂车; 半挂车受宠的背后 ????现在,半挂车有时候还不得不托关系,走后门购买。可见半挂车的热销程度非同一般。 ????从统计资料看,目前全国货运汽车社会保有总量接近1000万辆。在各地货运市场上,会经常看到闲着的空车无货可拉的现象。这说明我国货运市场已经出现车多活少即运能大于运量的状况。 ????既然市场上并不是真正缺少货运汽车,那么究竟是什么原因使半挂车备受追捧呢? ????是越刮越盛的超载风把半挂车推向了俏销的顶峰。 ??? ;半挂车受宠原因;三、公路运输分类;四、整车运输方式;公路整车运输;驮背运输;;;拖挂运输;;;甩挂运输;甩挂运输;案例解析 ????甩挂运输究竟是怎样的模式呢? ????假设某企业的仓储中心在郑州,销售网点分别在洛阳、焦作、安阳、平顶山,平均每个网点的上货周期为4天,装卸货的时间均为5个小时,郑州至每个网点的空、重载时间均为2.5小时,个网店间3.5小时车程,一台牵引车,两台挂车分别为A和B。如何安排车辆运输计划?? ????某年1月1日:第一步:8点工人开始往A挂车上装洛阳的货,13点从郑州拉上A挂车去洛阳,到洛阳后卸下挂车A,空牵引车于18点回到郑州;第二步:此时,焦作网点所需货物已经装完至B挂车上(工人下班),牵引车拉上B挂车,20点半到达焦作后,卸下B挂车;第三步:空牵引车直奔洛阳,拉上空挂车A,回郑州。当天结束。 ????;1月2日:第一步:1月2日,8点工人开始往A挂车上装安阳的货(司机可休息至12点),13点从郑州拉上A挂车去安阳,15点半到达安阳;第二步

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