98多塔楼结构型式地基承载力的深度修正.pdf

大底盘多塔楼结构型式地基承载力的深度修正 马 骥1，张 震1，张东刚1，陈 力2，李克非2 (1．中国建筑科学研究院地基基础研究所，北京100013；2．北京融科智地房地产开发公司，北京100102) 摘要：通过分析地基承载力深度修正的基本原理和工程应用方法，并结合实际大底盘、多塔楼群体工程采用 天然地基或复合地基的工程实例，阐述了地基承载力深度修正时，设计人员应掌握的概念和原则，以期在保证 建筑物安全的情况下制订经济合理的地基方案。 关键词：天然地基；人工(复合)地基；地基承载力；深度修正 1前言 近年来随着城市建设用地的日趋紧张，在许多建设项目中开发商为最大限度追求建筑面积，大底盘 多塔楼或连排高层建筑等结构型式相继出现，同时由于使用功能的要求，高层建筑通常又紧邻地下车 库、商场等。这对地基、基础而言带来了一系列新的课题，其中比较突出的问题之一是对于群体建筑天然 进行了原则性阐述，但对于具体工程的实际情况，地基承载力该如何修正尚需具体分析。本文结合笔者 在北京地区某大底盘、多塔楼群体工程采用CFG桩复合地基和天然地基的工程实例对上述相关问题进 行阐述。 2地基承载力深度修正的基本原理和实际应用 浅基础天然地基极限荷载的理论计算方法很多，由于研究对象的复杂性，各种计算方法都是建立在 土体整体剪切破坏等一系列假定之上。其中应用最为广泛的当属太沙基极限承载力计算方法，其地基极 限承载力公式表达为： 1 Q“一寺7BN7+cN。+口Ⅳq (1) 式中：Ⅳ，、M、Ⅳ。为与声有关的承载力系数； q=TD基础底面以上的超载。 由于假定不同，各种公式计算得到的地基极限承载力结果并不相同，面对工程实际而言，在确定地 基土的承载力过程中，必须从土的特性、现场载荷试验以及建筑经验综合考虑。我国建筑地基规范推荐 使用的地基承载力公式形式如下： ／：=％y6+MaY。d+M,c^ (2) 式中：慨、尬、尥为承载力系数，内摩擦角≯的函数； d为基础埋置深度。 ·48· 地基处理理论与实践(2006) 该公式系塑性荷载Pl／4公式在局部承载力系数坛修改而成。公式(1)、(2)虽然在土体破坏模式、反 映的土体承载状态上不同，但均考虑了由于基础埋置深度的存在对地基承载能力的贡献。换言之，随着 结构荷载的增加，当土体发生剪切变形并侧向挤出时，由于超载的存在，限制了土体塑性区的开展，从而 提高了地基的承载能力。另一方面，上述地基承载力的计算方法中，将基础埋深作为超载考虑，并未考虑 其强度，当基础埋深较大时，通过理论公式得到的承载力结果偏小[1]。 由于深度修正在理论及试验研究方面尚不完备，国内外在深度修正的实践应用上均持慎重态度， 即：在继续积累工程实践的基础上，通过理论分析和试验结果，制订相对合理的修正参数口]。 建筑地基规范的地基承载力修正公式(5．2．4)为： 工一工I+％)，(6—3)+现)，。(d一0．5) (3) 式中：现为埋深的地基承载力修正系数，其值确定的方法为： (1)对于饱和状态的淤泥、淤泥质土、新近沉积粘性土，内摩擦角较小，根据理论分析和试验成果，深 度修正时不考虑其结构强度的影响，按超载考虑，即深度修正系数取1．0。 (2)对于一般粘性土，内摩擦角声为14。～26。，尬值变化较大，应适当考虑土体强度对承载力深度 修正的影响，结合有关试验资料和工程实际，深度修正系数取值1．o～2．0。 (3)对于砂性土，粘聚力c为零，j5值的影响是主要的，在保证工程安全的条件下根据大量工程实践 经验，粉、细砂％取3．0，对中、粗砂及碎石土取4．4。 对于人工处理的地基(或复合地基)，由于采用地基处理的方式不同，地基处理的深度、范围有一定 的限制，载荷试验结果尚不能真实反映实际荷载作用下的地基承载力和变形结果，故基础埋深的修正系 数取1．0，从结果看仅考虑埋深的超载作用。 3大底盘多塔楼地基承载力深度修正的典型结构型式 实践中大底盘多塔楼结构型式可谓多种多样，但可以归纳为图1所示的两种基本组合，以下分别讨 论之。