运输类飞机型号合格审定实践与展望.pptVIP

运输类飞机型号合格审定实践及展望 内容 概述 运输类飞机型号合格审定实践 未来展望 概述 航空器审定的目的 保证投入运行的航空器的初始安全，并为持续安全做贡献 促进航空安全水平的提高 概述 航空器审定类别 型号合格审定 生产许可审定 单机适航审定 型号合格审定类别 运输类 正常类、实用类、特技类、通勤类 载人自由气球 特殊类别航空器 初级类 轻型运动类 概述 适航规章 CCAR 23 正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定 R3版于2004年10月12日颁发，相当于FAR 23部至55修正案 CCAR 25 运输类飞机适航标准 R3版于2001年5月14日颁发，相当于FAR 25部至100修正案 CCAR 27 正常类旋翼航空器适航规定 R1版于2002年7月2日颁发，相当于FAR 27部至40修正案 概述 适航规章 CCAR 29 运输类旋翼航空器适航规定 R1版于2002年7月2日颁发，相当于FAR 29部至47修正案 CCAR 31 载人自由气球适航规定 2007年3月15日首次颁发，相当于FAR 31部至第7修正案 概述 咨询通告 AC-21-AA-2008-37 初级类航空器 2009年5月5日颁发，相当于FAA AC 21.57 AC-21-AA-2009-05 轻型运动航空器适航管理政策指南 2009年5月5日颁发 AC-21-AA-2009-09R1 飞艇的型