《钢筋混凝土结构》第六讲.doc

浙江交通职业技术学院教案首页 第 1 次，共 6 页，第 1 页 第 1次授课 授课时间 年 月 日 学时 级 班 教案完成时间 年 月 日 第 次授课 授课时间 年 月 日 学时 级 班 教案修改时间 年 月 日 第 次授课 授课时间 年 月 日 学时 级 班 教案修改时间 年 月 日 第 次授课 授课时间 年 月 日 学时 级 班 教案修改时间 年 月 日 第 次授课 授课时间 年 月 日 学时 级 班 教案修改时间 年 月 日 课程名称 《钢筋混凝土结构》 专业名称 道路桥梁工程技术 授课教师/职称 授课方式（合、小班） 小班 授课题目（章、节） 绪论及砂石材料的技术性质 教材及参考书目 《道路建筑材料》及《材料力学》 教学目的与要求： 绪论部分主要要求学生了解《建筑材料》的基本任务和学习方法。第一章 第一节主要是砂石材料的技术性质和技术要求：掌握材料的物理性质、力学性质、和化学性质。 内容和时间安排、教学方法： 1．内容和时间安排：绪论部分1课时；砂石材料的技术性质部分2课时合计：共3课时。 2．教学方法：讲解。 教学重点和难点： 1．重点：砂石料的技术性质、和技术要求。 2．难点：砂石料的技术性质。 复习思考题、作业题：复习思考题1-1及1-2。 实施情况及分析： 按计划进行，做到重点突出，课后用思考题巩固所学知识。 浙江交通职业技术学院教案 第 1 次，共 6 页，第 2 页 基 本 内 容 辅助手段和时间分配 Mμ= Mμ1 +Mμ2 双筋截面设计时，一般情况bxh为已知，仅求受拉及受拉钢筋的面积，或As(为已知而仅求受拉钢筋的面积As (1)求钢筋(As及As() 首先要验算是否需要用双筋，可按单筋截面计算界限破坏时(单筋截面全部利用时)受压区混凝土所能承受的弯矩Mμ1，如Mμ1小于设计弯矩M，则需用双筋。 其不足部分Mμ2=M-Mμ1,即由增设的受压钢筋Asˊ及相应的受拉钢筋As2所承受。 已知Asˊ,求As 首先检算是否M≤0.5fcmbh02,然后利用已知Asˊ和与其相应的受拉钢筋As2,求出其所承受的弯矩Mμ2 显然上式相当于单筋梁，由A0可计算出ξ及γ0 A=AS1 +AS1 T形梁 T型梁按中性轴的位置不同分为两种类型 1.第一种类型----中性轴在翼缘内，即受压区高度x≤hf(.这种类型的T形梁受压区面积为矩形，其计算公式与梁宽为bf(的矩形梁完全相同。 这种梁的配筋率μ一般不会超过μmax.对于μ μmin的检算，应当指出，其配筋率按μ=As/(bh0)计算，即其中b应按梁肋宽取用。因为μmin是按照素混凝土梁的破坏弯矩与 浙江交通职业技术学院教案 第 1 次，共 6 页，第 3 页 基 本 内 容 辅助手段和时间分配 同样截面混凝土梁的破坏弯矩相等的条件下得出的，而T形素混凝土梁，的破坏弯矩比矩形混凝土梁的破坏弯矩提高不多，为简化计算并考虑以往经验， μmin仍按矩形截面考虑采用 第二把手种类型----中性轴在梁肋内，即受压区高度xhfˊ。计算这种T形梁时，可以认为弯矩Mμ，由弯矩Mμ1和Mμ2两部分组成，即 M= Mμ1+Mμ2 同理： A= AS1+AS2 适用条件与矩形相同，但由于T形截面受压翼缘面积较大以及受拉钢筋配置较多，故μμmin ;μ≤μmax 两条件常能满足，不必检算。 为了鉴别T形梁属于哪一种，可找出两种梁的分界线，即x=hf( (中性轴刚好通过翼缘的下边缘)， 则属于第一种T形梁，反之，如果 上述公式是利用力的平衡条件原理 按上述公式: 比较计算值的大小 则属于第二种T形梁(xhf() 2.抗剪强度计算 钢筋混凝土受弯构件在弯矩和剪力作用下，常出现斜裂缝，并可能沿斜裂缝发生破坏，。这种由弯剪作用发生的破坏，习惯上称为简坏。它带有脆性性质，破坏前变形不大，工程中应当避免。 (一)无腹筋梁斜裂缝出现后的应力状态 所谓无腹筋梁，即按计算不必配腹筋，只按构造要求配置少量腹筋的梁。 (二)无腹筋梁破坏的几种形态 影响剪坏形态的主要因素是剪跨比λ，即剪力跨度a与梁的有效高度h0的比值，即 浙江交通职业技术学院教案 第 1 次，共 6 页，第 4 页 基 本 内 容 辅助手段和时间分配 λ=a/ h0,或改写为λ=a/ h0=M/(Qh0).故剪跨比实质上反映了弯矩与剪力的