第一课绪论。发动机概述.ppt

首部 —— 由2个或3个拼音字母组成 中部 —— 由4位数字组成 尾部 —— 由拼音字母或加数字组成 例如：CA1092 CA7226L 绪论与汽车发动机概述 汽车教研室 绪论与汽车发动机概述 重点：发动机的总体构造；四冲程汽油机的工作 原理。 难点：四冲程柴油机的工作原理。 目的与要求： 1.了解汽车的组成、总体布置形式及 发动机的基本结构； 2.掌握发动机常用术语； 3.掌握四冲程汽油机的工作原理。 绪 论 一、汽车工业的发展过程及重要地位和意义 汽车：是由自身动力驱动，具有四轮（或四轮以 上），能在无轨道路面上行驶的运货、载 人的工具。 （一）重要地位和意义 （二）发展过程 二、汽车的类型 （一）国产汽车的类型 活塞式内燃机汽车 电动汽车 燃气轮机汽车 喷气式汽车 2.按动力装置类型分类 1.按设计用途分 运输汽车 特种用途汽车 特种作业车 竞赛汽车 娱乐汽车 轿车 客车 货车 轮式汽车 其它类型行驶 机构的车辆 4.按行驶机构的特征分类 公路用车 非公路用车 3.按行驶条件分类 (二）军用汽车类型 1. 按设计和编配用途 载重车 牵引车 特种车 指挥车 乘座车 厢式专用车 罐式专用车 起重举升车 专用运载车 特种作业车 三、国产汽车型号编制规则 2.按使用条件分类 越野车 非越野车 汽车电气设备:由电源、照明与灯光装置、汽仪 表与辅助装置等组成。 四、汽车的组成 发 动 机:由曲轴连杆机构、配气机构、燃料 供 给系、冷却系、润滑系、起动 系（点火系）组成。 　　 底 盘：由传动系、行驶系、转向系、 制动系、车身组成。 五、汽车的总体布置 1.发动机前置后轮驱动（ＦＲ） 发动机 变速器 离合器 万向节 传动轴 驱动桥 发动机 离合器 变速器 角传动装置 驱动桥 前进方向 ２.发动机后置后轮驱动（ＲＲ） 前进方向 发动机 离合器 变速器 主减速器 差速器 ３.发动机前置前轮驱动（ＦＦ） 4.发动机中置后轮驱动(MR） 这是方程式赛车和大多数跑车采用的布置形式，将功率和尺寸很大的发动机布置在驾驶员座椅与后轴之间。 ５.全轮驱动（nWＤ） 发动机概述 发动机：是将某一种形式的能量转变成机械能的机器。 按使用燃料的不同分 汽油机 柴油机 按完成一个工作循环所需行程数 二行程发动机 四行程发动机 按冷却方式不同 水冷发动机 风冷发动机 按气缸数及排列方式 单缸发动机 多缸发动机 单列式 Ｖ型 对置式 按进气系统是否采用增压方式 增压式 非增压式 单列式 Ｖ型 对置式 供给系 润滑系 冷却系 点火系 起动系 曲柄连杆机构 配气机构 汽油机：两大机构、五大系 柴油机：两大机构、四大系（无点火系） 第一节 发动机基本构造和常用术语 一、基本构造（“两机”、“五系”） 发动机基本结构 二、常用术语 1.上(下)止点：活塞顶点离曲轴中心最远(近)处。 2.活塞行程（S）： 活塞上下止点之间的距离。 3.气缸工作容积（Vh）： 活塞从上止点运动到下止点所扫过的气缸容积。 4.燃烧室容积（VC）：活塞位于上止点时其顶部与气 缸盖之间的容积。 5.气缸总容积（Va）：活塞位于下止点时其顶部与气缸 盖之间的容积。 6.发动机排量（VL）：发动机各气缸工作容积之和。 7.压缩比（?）：气缸总容积与燃烧室容积之比。 8.工作循环：发动机每进行一次能量转换，均要经 过进气、压缩、作功和排气四个过程。 第二节 四冲程发动机基本工作原理 一、汽油机 1.进气冲程 ２.压缩冲程 ３.作功冲程 4.排气冲程 1. 进气冲程吸入的是纯空气 2. 点火方式--压燃 二、柴油机（特点） * * 绪论与汽车发动机概述 汽车教研室