第七讲行车道板的计算.pptVIP

计算过程 桥梁工程计算的内容 内力计算——桥梁工程、基础工程课解决 截面计算——混凝土结构原理、预应力混凝 土结构课程解决 变形计算 简支梁桥的计算构件 上部结构——主梁、横梁、桥面板 支座 下部结构——桥墩、桥台 * 第五章 简支梁桥的计算 §5-1 概述 桥梁设计顺序： 拟定构件截面形式和细部尺寸——计算最不利内力——验算强度、刚度、稳定性——判断尺寸是否合理，修正 内力计算 截面配筋验算 开始 拟定尺寸 是否通过 计算结束 否 是 一、行车道板的类型 1、行车道板的作用 （1）直接承受车辆轮压； （2）保证梁的整体作用； （3）将活载传于主梁 行车道板的计算 2、弹性薄板理论 四边支承板 四边支承板：单向板：la/lb≥2，长跨方向只配分布钢筋 双向板：la/lb2，双向均按内力配置受力钢筋 铰接悬臂板 悬臂板 1、将轮压作为分布荷载处理 二、车轮荷载在板上的分布 2、将车轮与桥面的接触面看作a2×b2的矩形面积。 3、对混凝土或沥青面层，荷载偏安全地假定呈45o角扩散。 注：当为悬臂板，则 4、作用于桥面板的矩形荷载压力面的边长为 沿纵向： 沿横向：