海外这条路宇通是这样走.PDFVIP

商用车企业与用户赚钱的好帮手 官方网站： □周刊 □ 2017 年 5 月 22 日～ 2017 年 5 月 28 日 □ 2017 年第 20 期 □总第 522 期 □国内统一刊号 CN11-5506/U □邮发代号 80-517 □订阅热线：010 □定价：3 元 主管： 社 主办：《中国汽车报》社有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司 海外这条路 宇通是这样走的 ■ 本报记者 余梦洁 “一带一路”刚刚提出 得每天早上在宇通做早操的 的时候，和国内其他企业一 那批“老外”。 样，宇通也兴奋地将它看成 为了进入古巴市场，宇 是一个“大红包”。 通做了大量调研和针对性研 是 不 是 可 以 搭 上 顺 风 发，力求产品符合目标市场 车？出口是不是更容易？ 的路况、法规、运行环境。 确实是机会，但能不能 同时，宇通最早开展 KD 合 抓住，还要各凭本事。 作的就是古巴，当时的古巴 别的企业遇到的困难宇 迫切需要提升客车组装和制 通同样面对；有些无须承担 造水平。宇通不但在硬件方 的责任，宇通也要承担。 面 帮 助 其 提 升， 还 邀 请 了 200 多位 KD 工厂技术人员 民心通了 路就通了 到公司培训超过 3 个月，“手 “你们是第一吧？” 把手地教”。 时至今日，宇通客车海 “我们公司早上 8 点做 外市场部副部长常浩还能清 早操，这批技术人员刚开始 晰地回忆起这句话。那时宇 看 着 我 们 做 操 觉 得 挺 有 意 通刚开始做出口，没等常浩 思。后来发现我们做完操后 自我介绍，客户就问了这个 “一带一路”是机会，抓住机会还要凭真本事 很 精 神， 他 们 也 要 做， 我 问题。 就不用再介绍了”。 的：某天的下班路上，王宁 常浩说，宇通为古巴投资修 们就专门开辟了场地