城市快速路跨铁路跨度160m三主桁钢箱组合梁桥设计_陈卫华.pdfVIP

城市快速路跨铁路跨度160m三主桁钢箱组合梁桥设计_陈卫华.pdf

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城市快速路跨铁路跨度160m三主桁钢箱组合梁桥设计_陈卫华

第60卷摇 第5期 铁 道 标 准 设 计 Vol.60摇 No.5 网络出版时间:2016-04-12 15:47:49 网络出版地址:/kcms/detail/11.2987.U1547.012.html 2016年5月 RAILWAY摇 STANDARD摇 DESIGN May2016 文章编号:1004 2954(2016)05 0054 05 城市快速路跨铁路跨度160m三主桁 钢箱组合梁桥设计 陈卫华, 李前名, 熊摇 涛 (中铁武汉勘察设计研究院有限公司,武汉摇 430074) 摘摇 要:武汉雄楚大街新建高架作为城市快速路,高架桥要跨越南环铁路光谷站咽喉区及在建的地铁2 号线南延 线,受平面条件及路线纵断面限制,跨铁路高架桥需要 160 m跨度,桥面至梁底的结构高度不超过2郾5m。 设计新 建1-160m钢桁梁(不等高三主桁)+钢箱梁组合结构,桁架横联采用椭圆形横撑,不设斜撑,横撑与上下弦杆以高 强螺栓连接。 采用在铁路以外现场拼装,顶推施工跨越铁路的方法,减小对既有铁路的干扰。 运用Midas软件建立 由桁架梁单元与钢箱板单元组合而成的全桥整体模型进行静力分析、稳定及动力分析和施工阶段分析,并对节点 板等局部结构进行有限元细部分析。 桥梁布置和施工方法满足边界条件,造型美观,各项计算指标满足要求。 关键词:公路桥; 钢桁梁; 钢箱梁; 组合结构; 设计 中图分类号:U442郾5摇 摇 文献标识码:A摇 摇 DOI:10.13238/ j.issn.1004-2954.2016.05.012 Design of Urban Expressway 160m Composite Box Steel Girder Bridge with Three Main Trusses over Railway CHEN Wei-hua,LI Qian-ming,XIONGTao (China Railway Wuhan Survey and Design Co. ,Ltd. ,Wuhan430074,China) Abstract:The project in Wuhan Xiongchu Street is to build a viaduct as part of the urban expressway. The viaduct islocated in the throat area of OpticsValley subway station,crossing over the South Central Railway and the southern extension of Metro Line2. Restricted by plane condition and line profile,the viaduct requires a 160鄄meter鄄span across the railway,and the structure height of the bridge deck to the bottom of the beam must be not more than2郾5 meters. The new 160m composite box steel girder bridge with three main trusses is surrounded by oval cross鄄braces without oblique braces. The cross鄄braces are conjoined to the truss by high鄄tensile bo

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