摘钩平台液压系统主换向阀的改进.pdfVIP

技术交流 摘钩平台液压系统主换向阀的改进 ( ) 伍屯库 　 连城电厂 ,甘肃 永登 　730300 [摘 　要] 　根据摘钩平台液压系统的结构和工作原理 ,分析了液压系统的不合理性 ,找到了摘钩平台液 压系统出现故障的原因 ,并提出了改造方案 ,对改造结果的合理性进行了分析论证 。 [ 关键词] 　液压系统 　换向阀 ( ) 中图分类号 : T K223 . 25 　文献标识码 :B 　文章编号 200 1 向阀3 进入主换向阀4 的 P 口。 1 　摘钩平台液压系统 当摘钩平台不升降时 ,主换向阀 4 的阀芯处于中 间位置 ,A 、B 、P 、O 4 个油口互不相通 。这时卸荷回路 在摘钩平台的卸车线中 ,摘钩平台液压系统的主 的控制阀 11 打开 ,使卸荷阀 10 打开 ,让油回到油箱 换向阀基本都选用 34D YO —B ×××型电液换向阀。 中。 连城电厂是 80 年代初建成的中型火力发电厂 ,装机容 当摘钩平台需要升降时 ,卸荷控制阀 11 关闭 ,卸 量 2 ×100 MWh 。生产用煤仅靠一条翻车机卸车线来 荷阀 10 起溢流阀的作用 ,与溢流阀 9 并联工作 ,在主 翻卸 ,该卸车线一旦出现故障 ,便无进煤手段 。在这条 换向阀的 P 口建立额定的工作压力 。通过 电器回路 卸车 线 中 , 摘 钩 平 台液 压 系 统 采 用 了 34D YO — 控制主换向阀阀芯的左右位置来实现摘构平台的升 B32 H —T 型电液换向阀。液压系统工作原理见图 1 。 降。 当系统压力超过额定值时 ,溢流阀9 打开 ,系统卸 荷 ;当系统压力超过极限值时 ,压力继电器 8 动作 ,切 断电动机 1 的电源 ;当滤油器 5 堵塞时 , 回油可经单向 阀7 回到油箱 。 1. 2 　存在的问题 这套液压系统看起来是完全可行的 ,但存在以下 问题 。 ( 1) 当卸荷控制阀 11 因磨损而产生内泄时 ,便不 能使卸荷阀 10 处于关闭状态 ,系统将处于卸荷状态 , 无法建立起系统需要的工作压力 。 (2) 当环境温度升高 ,油液粘度变小时 ,卸荷控制 1 —电动机 ,2 —叶片泵 ,3 —单向阀,4 —主换向阀,5 —滤油器 ,6 — 阀 11 、卸荷阀 10 及其管路通道泄漏增大 ,系统也处于 油缸 ,7 —单向阀,8 —压力继电器 ,9 —溢流阀, 10 —卸荷阀, 11 —卸荷控 卸荷状态 。 制阀,12 —油箱 ,13