交通工具用立体经编材料的研发.pdf

产品开 2016年第2期山木仿饯科技 交通工具用立体经编材料的研发 范作 闽 ，陈贤川。，朱秭俊 (1．_--明职业技术 学院 ，福建 --_明365000；2．--_明瑞峰针 织有限公 司 ，福建 三 明365000) 摘 要：文章探索了一种新型交通工具立体经编材料的生产方法，采用稳定的 “X”交错工艺，上 中 下三层立体编织而成 ，成品与传统海绵类的填空材料相 比，具有可水洗、弹性好、透气性好、不容易滋生 细菌、使用寿命长、可循环利用等优点，是一种新型环保材料，具有广泛的应用前景 。 关键词 ：交通工具 ；立体 ；经编 ；海绵替代 中图分类号 ：TS186．1 文献标识码 ：B 文章编号 ：1009—3028(2016)02—0019—03 个表层之间，在其间形成一个间隔层 ，它是 由众多 1 前言 单丝 (纱)在沿垂直织物的方 向上按一定规律支撑 起来的大空间 ，间隔层距离可 以根据不 同型号 的 国家发改委、科技部和国家环保总局联合制 经编机在 2～3OITI1T1之间变化 ，如图 1所示 。 订 了 《汽车产品回收利用技术政策》，提出了严格 的回收 比例指标与 时间限制：要求 2012年起 ，所 有 国产及进 口汽车 的可 回收利用率要达到 9O 左右 ，其中材料 的再利用率不低于 80 。 《纺织 工业调整和振兴规划 》指出国家重点扶持 “汽车面 料低毒 、低味技术”、“汽车装饰材料再循环可回收 技术”等 。因此 ，尽快开发对人体无刺激、无异味、 无毒 、无害 ，舒适 、美观、环保 、安全 、回弹性好的立 体经编织物替代海绵类材料迫在眉睫。据此 ，三 明职业技术学院和瑞峰针织有 限公司展开合作 ， 主要 围绕着交通工具用海绵替代材料 的方 向研发 后 经编立体材料 ，重点研究材料成型的稳定性、压缩 弹性 、透气性 、透湿性、耐久性等指标 ，满足交通工 织物厚度 具用纺织品需要 。 图1 间隔织物生产方法示意图 2 经编双针床工艺基础研究 两个面层编织是在双针床经编机上用机前和 机后 的 1～2把梳栉分别在前、后两个针床上编织 本课题开发的产品是在经编双针床上研发的 两片单面织物 ，其组织可根据间隔织物的表面结 一 种三维立体织物 ，由3个系统 的纱 (丝)一起编 构而定 ，若表面为平素密实结构，可用两把满穿的 织而成 ，即两个系统的表层纱 (丝)和一个 系统的 梳栉编织编链衬纬组织或双经平、经平绒等组织， 间隔纱 (丝)所织成 。织物的两个表面分别在两个 也可用一把满穿梳栉编织经绒或经斜组织 ；若表 针床上编织，其可根据设备 、穿经和工艺的不 同编 面为网孔结构 ，可利用空穿来实现 ；如果表面要产 织平纹 、提花 、网眼等组织 。间隔丝 (纱)贯穿于两 生花纹效应 ，则用一把满穿贾卡梳编织地组织，另 一 把带空穿的梳栉作复杂 的垫纱运动以形成花 收稿 日期 ：2016-01—25 纹 。开发出的经编立体织物的综合性能均能够达 作者简介：范作闽(1963一)，男 ，山东邹平人 ，助理研究员 。 到甚至优于海绵的各项使用性能指标 ，使经编三 · 】9 · 球