水泥稳定层试验段施工方案修改.doc

水泥稳定层试验段施工方案修改

兰州新区经五十路道路工程 水泥稳定层试验段 施工方案 编制: ------ 审核: 批准: 中铁一局集团市政环保工程有限公司 兰州新区经五十路道路工程项目经理部 2016年9月 目 录 一、编制说明及依据 1 (一)编制说明 1 (二)编制依据 1 二、工程概况 1 三、试验段的设置 1 四、试验目的 1 五、材料要求?? 1 六、施工组织和施工安排 2 (一)试验段管理及施工人员配备 2 (二)试验段主要施工机械配备 3 (三)试验段施工主要测量、检测仪器设备 3 (四)试验段施工进度安排 3 七、施工方案 4 (一)施工准备 4 (二)混合料拌和 4 (三)运输 4 (四)摊铺 5 (五)碾压 5 (六)横缝设置 5 (七)养护及交通管制 6 八、技术指标 6 九、试验结果整理 7 十、安全生产及文明施工 7 十一、环境保护措施 7 一、编制说明及依据 (一)编制说明 在认真学习设计图纸及相关规范要求的基础上,依据现场施工场地的特点,结合我们的施工实力、技术力量、机具配套等多方面因素,编制本方案,对材料供应、机械调配、质量要求、进度安排等方面统一安排,以满足施工需要确保基层施工安全、高效、高质的完成。 (二)编制依据 1、本工程设计施工图纸及工程数量。 2、现行的国家有关方针政策,以及《城市道路工程施工与质量验收规范》(GJJ1-2008)、《公路工程技术标准》JTCB01-2003、《公路施工技术规范》JTGF10-2006等国家有关施工验收规范。 3、公司相关类似工程施工经验。 二、工程概况 兰州新区经五十路道路工程位于兰州新区北部综合产业片区,路线北起BZ18#支路,沿规划线形直线向南延伸,先后与纬六十五路、BZ12#支路、货站北路相交,南至纬六十三路,路线全长1938.234m。工程内容主要包括道路、雨水、中水、污水及其他附属工程。 道路计算行车速度为40Km/h,道路红线宽度为40米,两侧各设10m路侧绿化带,路幅断面宽度60m,即:4m(人行道)+5m(非机动车道)+3m(绿化带)+16m(车行道)+3m(绿化带)+5m(非机动车道)+4m(人行道)=40m。横断面布置形式为三块板式,主车道为双向四车道,最大设计纵坡1.61%,最小设计纵坡0.38%。 三、试验段的设置 根据设计图纸和现场施工进度以及拆迁、现场交通条件等综合分析比较,将试验段定在K1+738~K1+938,全长200m。 四、试验目的 通过试验段的铺筑,进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接,并修正施工方案,完善施工组织,在后期施工中能更好的控制水泥稳定层施工质量,取得水泥稳定层施工时的相关质量保证数据。 五、材料要求?? 1、集料: 水稳砂砾层 级配砂砾含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%,砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不应超过20%。砂砾基层最大粒径应≤37.5mm,分别为粒径9.5~37.5mm、粒径4.75~9.5mm、粒径2.36~4.75mm和粒径2.36以下四种规格。 集料中小于0.6的颗粒必须做液限和塑性指数实验,要求液限小于28%,塑性指数应小于9。 水稳碎石层 级配碎石最大粒径应≤31.5mm,按照以下四种规格筛分加工出料,分别为粒径9.5~31.5mm、粒径4.75~9.5mm、粒径2.36~4.75mm和粒径2.36以下。 水泥稳定碎石混合料中碎石压碎值应不大于30%,针片状含量宜不大于20%,集料中小于0.6的颗粒必须做液限和塑性指数实验,要求液限小于28%,塑性指数应小于9.集料的颗粒组成应符合下表的规定。 水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成 级配 范围 通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%) 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 100 90-100 68-86 38-58 22-32 16-28 8-15 0-3 5%水泥稳定碎石基层7d浸水无侧限抗压强度为3.0MPa。压实度不小于98%。 3.5%水泥稳定砂砾、5%水泥稳定砂砾基层7d浸水无侧限抗压强度为2.5MPa。压实度不小于97%。 水泥石灰砂砾土低基层7d浸水无侧限抗压强度为1.0MPa。压实度不小于96%。 集料经过自检、监理工程师抽检,并委托中心实验室进行检验,各项指标满足规范要求(详见检测报告)。? 2、水泥:采用祁连山水泥有限公司的普通硅酸盐P.O?32.5级水泥,水泥初凝时间3小时以上,终凝时间不小于6小时,水泥检验符合规范要求(详见水泥试验报告)。? 3、水:凡饮用水皆可使用,遇到可疑水源,应委托有关部门化验鉴定。 4、石灰:石灰采用II级或II级以上消石灰,钙镁含量

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