短时交通量时间序列地小波分析模糊马尔柯夫预测方法.PDFVIP

第３５卷第４期 东南大学学报（自然科 学版 ） Ｖｏｌ３５ Ｎｏ４ 　 ２００５年７月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＳＯＵＴＨＥＡＳＴＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） 　 Ｊｕｌｙ２００５ 　　　　　　 短时交通量时间序列的小波分析 模糊 马尔柯夫预测方法 １，２ １ １ 陈淑燕 　 王　炜　 瞿高峰 １ （东南大学交通学院，南京２１００９６） ２ （南京师范大学江苏省光电重点实验室，南京２１００９７） 摘要：基于短时交通量时间序列的随机波动特征，提出一种小波分析和模糊马尔柯夫结合的预 测方法．首先对交通量时间序列进行多分辨率小波分解，然后对低频部分和高频部分分别进行重 构，对重构后的基本信号和干扰信号建立模糊马尔柯夫模型，最后对多个预测结果进行合成，从 而得到交通量的预测结果．此外，根据灰色系统理论的新息优先原理，实时更新马尔柯夫预测模 型中的状态转移矩阵，进一步提高预测精度．通过对苏州某交叉口短时交通量预测，表明小波分 析和模糊马尔柯夫结合的预测方法具有良好的抗干扰能力和容错能力． 关键词：短时交通量；预测；小波分析；模糊马尔柯夫 中图分类号：Ｕ４９１１４　　文献标识码：Ａ　　文章编号：１００１－０５０５（２００５）０４０６３７０４ Ｓｈｏｒｔｔｅｒｍｔｒａｆｆｉｃｆｌｏｗｔｉｍｅｓｅｒｉｅｓｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇ ｂａｓｅｄｏｎｗａｖｅｌｅｔａｎａｌｙｓｅｓｆｕｚｚｙＭａｒｋｏｖｐｒｅｄｉｃｔｉｏｎｍｏｄｅｌ １，２ １ １ ＣｈｅｎＳｈｕｙａｎ 　 ＷａｎｇＷｅｉ　 ＱｕＧａｏｆｅｎｇ １ （ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＴｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，ＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９６，Ｃｈｉｎａ） ２ （ＪｉａｎｇｓｕＰｒｏｖｉｎｃｅＯｐｔｏｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙ，ＮａｎｊｉｎｇＮｏｒｍａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｎａｎｊｉｎｇ２１００９７，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｄｙｎａｍｉｃａｎｄｓｔｏｃｈａｓｔｉｃｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｏｆｓｈｏｒｔｔｅｒｍｔｒａｆｆｉｃｖｏｌｕｍｅ，ａｎａｐ ｐｒｏａｃｈｃｏｍｂｉｎｅｄｗａｖｅｌｅｔａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｆｕｚｚｙＭａｒｋｏｖｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｍｏｄｅｌｉｓｐｕｔｆｏｒｗａｒｄ．Ｆｉｒｓｔ，ｗａｖｅｌｅｔ ｍｕｌｔｉｒｅｓｏｌｕｔｉｏｎｄｅｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｔｒａｆｆｉｃｆｌｏｗｔｉｍｅｓｅｒｉｅｓ，ａｎｄｌｏｗｆｒｅｑｕｅｎｃｙ ｓｉｇｎａｌｅｘｐｒｅｓｓｉｎｇｂａｓｉｃｔｒｅｎｄａｎｄｓｅｖｅｒａｌｈｉｇｈｆｒｅｑｕｅｎｃｙｓｉｇｎａｌｓｅｘｐｒｅｓｓｉｎｇｄｉｓｔｕｒｂａｎｃｅａｒｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃ ｔｅｄ，ｔｈｅｎｓｅｖｅｒａｌＭａｒｋｏｖｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｍｏｄｅｌｓｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓｅｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｓｉｇｎａｌｓａｒｅｂｕｉｌｔ，ｔｈａｔａｒｅ ｌｏｗｆｒｅｑｕｅｎｃｙｓｉｇｎａｌａｎｄｈｉｇｈｆｒｅｑｕｅｎｃｙｓｉｇｎａｌｓ．Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔｈｅｆｏｒｅｃａｓｔｉｎｇｒｅｓｕｌｔｓｏｂｔａｉｎｅｄｂｙｔｈｅａ ｂｏｖｅＭａｒｋｏｖｍｏｄｅｌｓａｒｅｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｔｏｇｅｔｔｈｅｆｉｎａｌｒｅｓｕｌｔ．Ｉｎａｄｄｉｔｉｏｎ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｎｅｗ