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汽车橡胶防滑链 目前市场上销售的汽车防滑链主要有铁质防滑链、牛筋防滑链（又名聚氨酯防滑链）、橡胶防滑链三大类。 铁质防滑链由于其噪音大，拆装困难，笨重，对轮胎磨损厉害等缺点，正在逐渐退出轿车用品市场，其目前主要被运用到大型货车上。 牛筋防滑链虽然也被轿车车主广泛的使用，但由于其耐低温性能差，在低温下易出现断裂而对雪地行车安全造成隐患，正逐步的被耐寒度耐磨度均佳的橡胶防滑链所取代。 橡胶防滑链也有两种，一种是组装式结构的橡胶防滑链，一种是一体式结构的橡胶防滑链。虽然耐寒耐磨度上两者无相上下，但组装式结构的橡胶防滑链由于链接部位多，汽车在行驶中平稳性不好，抗拉力差。 一体式结构的橡胶防滑链，一改组装式橡胶防滑链存在的缺点，整体式的网状结构，与胎面跟贴合，抗拉力更强，且稳定性好，安全性更高。像联谊橡胶防滑链即属于一体式结构的橡胶防滑链。 联谊防滑链在一体式成型设计的基础上，更是采用了创新的龟甲式网体结构，将高密度链片、碗状防滑钉、圆柱防滑颗粒三者以科学力学原理组合，使得防滑链受力更加均匀，防滑效果更佳。它采用的橡胶也较之普通的橡胶防滑链优质，其将“顺丁橡胶、丁苯橡胶、天然橡胶”合理配比，同时加入高耐磨炭黑，使得产品的抗耐磨抗老化能力提升了近两倍左右。 橡胶防滑链，作为轿车车主的全新选择，正受到越来越多车主的青睐。也为越来越多的雪地行车提供了更安全更可靠的保障。