电动转向助力EPS使用说明书.pdfVIP

DFL 型汽车电动助力转向器 使用及维护说明 共29 页 株洲易力达机电有限公司 株洲易力达机电有限公司 目录 1 概述…………………………………………………………………2 2 基本技术参数………………………………………………………5 3 电路简图……………………………………………………………7 4 接线端子表…………………………………………………………8 5 诊断故障代码………………………………………………………9 6 控制流程图…………………………………………………………10 7 故障代码诊断………………………………………………………11 8 其他机械检查………………………………………………………24 9 EPS 常见故障分析及排故方法……………………………………26 -1- 株洲易力达机电有限公司 1 概述 汽车电动助力转向器是一种机电一体化的新一代汽车动力转向系统。它由 EPS 控制器、扭矩传感器、电机总成和机械管柱组成。汽车电动助力转向器是 EPS 控制器根据即扭矩传感器、车速传感器、发动机转速传感器等传给控制的 信号，按照一定的算法，确定电机转向助力的大小和方向，并驱动电机通过减 速机构辅助转向系统产生转向操作。 1.1 EPS 控制器 EPS 控制器安装在驾驶员仪表板下面。EPS 控制器是由微电脑，A/D （模拟 /数字）变换器，I/O （输入/输出）接口等电路组成的精密控制部件。 它是汽车电动助力转向系统的关键部件，它不仅使汽车在各种工况下具有最 佳操纵功能，还有自我诊断功能和安全防护功能。 自我诊断功能 当驾驶员在接通车辆电源时，“EPS ”指示灯常亮（表示车辆配有电动助 力转向系统）；当驾驶员在起动发动机的过程中，EPS 控制器就对下列部件进行 自我诊断。当下列部件无故障时，EPS 指示灯自动熄灭；当下列部件出现故障 时，EPS 指示灯常亮或闪烁，此时可以通过将诊断开关端子B2 接电源（蓄电池） 负极进行故障诊断，其故障代码见故障代码表。 扭矩传感器 车速传感器 发动机传感器转速 -2- 株洲易力达机电有限公司 电器线路 电源 电机 EPS 控制器 注意： 当点火开关打开且发动机停止时，EPS 控制器会输出DTC22 故障。因此， 当检查到DTC22 故障时，发动机必须运转，然后DTC22 故障自动消失。 安全防护功能 当EPS 系统出现异常时，EPS 控制器将切断EPS 系统电源，自动转换为无 助力的机械转向系统并且EPS 指示灯常亮（或闪烁）。 1.2 转向柱管总成 电机 安装在转向柱上的电机总成由一个蜗杆，一个蜗轮和一个直流电机组成。 当蜗杆与安装在转向柱输出轴上的蜗轮啮合时，它降低电机速度并把电机输出 力矩传递到输出轴。