行车岗位操作法.docVIP

桥 式 起 重 机 岗 位 操 作 法 主要技术参数： 抓斗起重量： 20 t 最大起升高度： 12 m 抓斗容积： 2.5 M3 钢丝绳： 6W（19）-17.5-155-1 工作级别： M3 岗位职责 认真维护保养行车，严格执行设备巡检和润滑油管理制度，规范化管理。 按要求每天对沉淀池进行倒焦、抓焦清理。保证沉淀池不淤焦，保障焦炭塔顺利出焦。 配合汽车司机定好货位和焦炭装车工作。 接到装车通知单才可以装车，装车要保证质量。 加强焦池管理，不允许其他赃物进入焦池，沉淀池不允许污油外溢。 按规定填写交接班日志。 开车前的准备工作 大小车轨道各轴承润滑良好，各减速机润滑油液面达到规定位置。 大小车轨道无障碍物且固定可靠。 大小车灵活好用，制动有效。 抓斗螺栓不松动，灵活好用，轴承润滑良好，钢丝绝无断裂和脱槽现象。 各控制器开关好用，指针位于零。 所有电器开关灵活好用，保险开关灵活，电器各接头无松动现象，设备接地良好。 各电机、减速箱、轴承、卷筒和制动器的固定螺栓无松动现象。 过载保护装置及零件保护装置灵活，绝对安全。 将操作室门，端梁门关好。 正常操作及注意事项 电源合闸后，试电铃是否响，然后给电启动大车，注意行车响声和振动情况是否良好。 当大车行至一定位置时停车，开动小车检查小车运行情况，然后检查抓斗提升和张合是否正常数次。 张开抓斗并下降至焦层上，然后合拢抓斗，并提起抓斗在规定路线运行到目的地，对准装焦部位下降，张开抓斗卸焦。 抓斗应提至高出焦场障碍物0.5M以上，严禁抓斗从人头顶上越过。 控制器应逐步启动，行车速度由慢到快逐级平稳换挡，不准猛力连推几档。 行车工作结束后应卸去负荷，起升到一定高度，停于指定位置，切断电源将控制器扳回零位。 停车时按开车前准备内容巡检，发现问题及时处理，做好记录。 起重机上进行检查或检修时，必须断电。 为防止触电，禁止湿手操作控制器。 严禁抓斗高空卸焦，以免砸坏车辆和扬尘。 严禁利用反转急刹车和使用限位开关制动停车。 严禁交叉作业及用抓斗起吊人员和焦炭外其他物品。 严禁两台吊车相碰撞。当一台出现故障，允许用另一抬起重机来推动，但两台必须无负荷，并由最低速度来推动，被推动车须解除制动。 故障处理操作 电路发生故障或停电时，先将控制器回到零位，然后将各电器开关回位，来电后重新启动。 电机突然发生故障，控制器突然失灵，要将电器开关拉下。 电器设备发生故障，一律拉下电器开关，请电工检查处理。 钢丝绳磨损很快，原因是滑轮槽不均匀，不均匀处磨损大于3毫米时应更换滑轮。 滑轮不转动是滑轮轴被磨损，更换滑轮和中心轴，检查滑轮润滑情况。 起吊重物制动器刹车距离超限 原因：杠杆系统中的活动关节被卡住；润滑油脂掉入制动轮中；制动片过分磨损；抱刹间隙大等原因。 处理：消除卡住现象；活动关节涂油；更换制动片，调整抱刹间隙。 制动器通电后不能打开 原因：有电磁铁线圈上的电线断线；电磁铁线圈烧坏了，由于制动片过分磨损而使电枢行程大，制动瓦胶粘在带污垢的制动轮上，活动关节被卡住，抱刹间隙过小等， 处理：应查出原因逐项处理。 电磁发热并有响声 原因：是电枢不正确的贴在铁心上，杠杆系统被卡住，主弹簧张力过大。 处理：调整电枢行程，无法调整则应用刮平电枢对铁心的附件方面，清除卡住现象，调整弹簧。 制动片磨损很快 原因：由于不均匀离开，使制动片发生磨擦，制动轮过热，副弹簧发生损坏 处理：使制动瓦轮均匀离开，更换弹簧。 轴弯曲，起重机行车不稳或偏斜 原因：车轮边缘过度磨损，车轮直径发生变化；钢垫不符合要求 处理：更换车轮或校正轨道。 滚动轴承发生响声： 原因：缺少润滑油 轴承部件发生磨损或损坏。 处理：加润滑油脂，更换轴承。 减速机故障 现象：轴承发热：减速机在铁架上振动；润滑油流出。 原因：轴承发生故障，齿轮磨损过度；连轴器轴颈损坏或半联轴器松脱;缺乏润滑油;油封磨损 处理：更换润滑油;检查齿轮啮合是否正确、轴承性能是否良好。 处理连轴器；更换油封，加足润滑油。 小车启动时车轮打滑，车体扭斜 原因：两个小车的主动轮轮压相差太大（或主动轮有高低不平现象）电动机的启动转速太高，轨道上有油，水或结冰。 处理：根据引起的不同原因进行。 以主动轮为基础去调整被动轮； 移动小车轮的位置； 小车轨道的局部维修； 调整电机转速，选择合适的档位； 将轨道上的油、水、冰清除干净。 大车啃轨 现象：大车轮的轮缘与轨道侧产生激烈的磨擦。 原因：车轮歪斜；主动轮的直径不等；轨道缺陷；传动系统的啮合间隙不等。 处理：由于车轮位置不对，引起啃轮的车轮要重新移动位置，重新找正，定位，安装好轮子，键板，上紧螺栓，试车至不啃轨为止。 对角线调整法，对于对角