粘度是流体粘滞性的一种量度.docVIP

粘度是流体粘滞性的一种量度，是流体流动力对其内部摩擦现象的一种表示。粘度大表现内摩擦力大，分子量越大，碳氢结合越多，这种力量也越大。 粘度对各种润滑油、质量鉴别和确定用途，及各种燃料用油的燃烧性能及用度等有决定意义。在同样馏出温度下，以烷烃为主要组份的石油产品粘度低，而粘温性较好，即粘度指数较高，也就是粘度随温度变化而改变的幅度较小；含环烷烃（或芳烃）组份较多的油品粘度较高，即粘温性较差；含胶质和芳烃较多油品粘度最高，粘温性最差，即粘度指数最低。 粘度常用运动粘度表示，单位mm2/ｓ。重质燃料油粘度大，经预热使运动粘度达到18~20mm2/ｓ（40℃），有利于喷油嘴均匀喷油。 运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度， 在流体润滑状态下，流体的粘性决定着摩擦副的承载能力、润滑膜厚度、摩擦损失、机械效率、润滑剂流量和温升等。 粘度表征粘性的大小，它的单位是帕斯卡秒（Pa·s）。在工程计算中还用粘度与密度之比，即v＝η/p作为粘度，称为运动粘度，它的单位是平方米每秒（m2/s）。其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以米2/秒表示。习惯用厘斯（cSt）为单位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。 油品相关术语解释 1、 石油： 地下天然存在的，主要是由多种烃（可以含有像硫、氧、氮那样的非金属元素）组成的复杂混合物。 2、 密度： 是指在规定温度下，单位体积内所含物质的质量数，以kg/m3或g/cm3表示。主要用在换算数量与交货验收的计量和某些油品的质量控制，以及简单判断油品性能上。 3、 硫含量： 是指存在于油品中的硫及其微生物（硫化氢、硫醇、二硫化物等）的含量。燃料中硫含量大时，燃烧后会生成较多的二氧化硫再转变为三氧化硫，遇凝结水生成腐蚀性很强的硫酸，对机件进行腐蚀，还会对周边环境产生污染。 4、 硫醇硫： 是喷气燃料或汽油中有腐蚀活性的物质，通式为R*SH。硫醇硫不仅引起燃料系统的腐蚀，还会引起发发动机本身的腐蚀和腐蚀密封橡胶，特别是挥发性的硫醇具有特殊刺激性臭味，造成大气污染。 5、 残炭： 是指在规定条件下油品进行加热蒸发和裂解期间所形成的残留物。残炭多说明油品容易氧化生胶或生成积炭。 6、 灰分： 是指在规定条件下油被煅烧后所剩下的残留物。发动机燃料灰分大，会增加气缸体的磨损。 7、什么是油品的馏程？ 馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。 8、什么是辛烷值？ 代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。测定辛烷值的方法不同，所得值也不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。 9、什么是马达法辛烷值？ 以较高的混合气温度（一般加热至149℃）和较高的发动机转速（一般达900转/分）的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。 10、什么是研究法辛烷值？ 以较低的混合气温度（一般不加热）和较低的发动机转速（一般达600转/分）的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。 11、什么是饱和蒸气压？ 饱和蒸气压是用来说明油品蒸发能力的大小和油品在管道进油系统中形成气阻的可能性以及贮运时损失轻质馏分的倾向。汽油的饱和蒸气压大，蒸发性就大，形成气阻的可能性也大，在贮运中，蒸发损失也就大。 12、什么是闪点？ 闪点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。 13、什么是博士试验？ 在升华硫存在下，用亚铅酸钠和轻质石油产品作用，以检查油中硫醇或硫化氢的试验。 14、什么是闭口闪点？ 用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。 15、什么是开口闪点？ 用规定的开口闪点测定器所测得的闪点，以℃表示。 16、什么是燃点？ 在规定的条件下，当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度，以℃表示。 171、什么是自燃点？ 在规定条件下，油品在没有火焰时，自发着火的温度，以℃表示。 18、什么是十六烷值？ 代表柴油在发动机中发火性能的一个约定量值。在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。 19、什么是十六烷指数？ 表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。一般是在没有十六烷值机或试样少到不能