0丰田 _非金属材料的气味标准TSM0505G.docVIP

工程标准 TSM0505G 级别 C1 非金属材料的气味标准 1. 范围 本标准涵盖被用于汽车车厢和与车厢相关联的部件的非金属材料的气味标准。 注释：（1） 将根据相关方之间的讨论做出决定。 2. 质量 气味质量须满足第2.1和2.2节中的要求。 2.1 材料成分 不包括“表1”中的材料。 表1 材料 实例部分 溶剂 – 型不变干燥的密封材料。 开口修整、后门挡风雨条、三角窗挡风雨条等等 底层，包括苯酚粘合剂 模制的车顶呢、遮蓬装饰等等。 背垫树脂，包括三聚氰胺树脂 座位纤维等 木质物质，包括苯酚粘合剂 车门装饰、包装箱托盘、三角窗装饰、座位背板等等 胶合板和轻质胶合板 甲板等 粘接剂，包括甲基乙丁基酮（2） 柱装饰层等 红色硫磺阻燃剂 座位纤维等 未洗的剑麻 模制的车顶呢等 毡，包括苯酚粘合剂 吸音毡等 注释：（2） 例如：胶合剂 G284 蓝色；胶合剂 G284 蓝色 – 1 2.2 气味试验 须依照第7节进行试验。将依照第8节组织结果，并满足“表2”中的要求。  工程标准 TSM0505G 表2 试验条件 质量 气味试验 单件 干燥条件（最初的气味） （老化后的气味） 强度 最大3 舒适 / 不舒适 最小-1.5 气味质量 刺激的 最大1 鱼腥味 湿条件（最初的气味） （老化后的气味） 强度 最大3.5 舒适 / 不舒适 最小-2.0 气味质量 刺激的 最大1 鱼腥味 复合件 （最初的气味） （老化后的气味） 须被报告 间接的材料 干燥条件（最初的气味） （老化后的气味） 强度 最大3 舒适 / 不舒适 最小-1.5 气味质量 刺激的 最大1 鱼腥味 3. 一般试验条件 3.1 试验环境 通常，试验须在温度为23±2℃和相对湿度为50±5%的一个实验室内进行。如果因为某些不可避免的原因无法保持这种试验环境，请通告实际的试验环境。 3.2 试验容器 一个试验容器的技术规格应如“表3”中所示的。对于单件和间接的材料试验，试验容器最好应是一个4升的罐和2升的玻璃瓶，而对于组合件的试验，最好应是一个20升的罐。不过也可以使用其它类型的容器。典型的容器的技术规格应如图1所示。按照下列步骤清洗罐，并确保罐上没有气味。当再次使用在试验中曾经用过的容器时，确保盖子不松驰，且没有气味留在上面。 清洗容器的步骤： 用无气味的液体清洁剂清洗容器。 用水彻底漂洗容器，然后擦掉容器上的水。 用丙酮清洗。 将容器留在实验室内，直到溶剂的气味消失为止。然后，在110℃温度的一个干燥机内使容器干燥30分钟。 按照上述相同的步骤，清洗容器的盖子。 表3 容器的技术规格 材料 钢、不锈钢、玻璃等，本身就散发较少的气味。 容量（升） 1 ~ 20 规格 开口的内径应为70毫米或者以上。  。 工程标准 TSM0505G 4升钢罐 20升不锈钢罐 2升玻璃瓶 图1：气味试验的典型容器（单位：毫米） 注释：（3） 罐供应商：ex. Minesawa Koki 注释：（4） 罐供应商：ex. Iuchi Seieido 4. 试验类型 试验类型应如“表4”所示。 表4 试验类型 试验部件 干燥/湿 最初的气味 / 老化后的气味 试验方法 单件 干燥 最初的气味 第6节 老化后的气味 湿 最初的气味 第7节 老化后的气味 组合件 --- 最初的气味 第8节 老化后的气味 间接的材料（5） 干燥 最初的气味 第9节 老化后的气味 注释：（5） 此处的间接材料是指被用于汽车制造过程中的材料，如内装饰油漆、密封剂、过程中的粘接剂等等（Ow、OT和OA）。  工程标准 TSM0505G 5. 试验准备 5.1 Panelists的选择 通常，须使用“表5”中的5种标准气味。按如下所述选择Panelists。选择正确回答所有的标准气味问题的人作为Panelists。照例，Panelists的有效期为5年。5年（或者40或更长老化的那些3年）到期后，应选择新的Panelists。应选择Panelists如下： 为每个接受试验者分配一个试验员。 一个试验员应从编号1~5的5个嗅味纸中随机选择两个嗅味纸，并从每张纸的纸尖大约1厘米处将它们浸入标准气味A中。同样地，将剩余的三张纸浸入对比溶液中。 将5张嗅味纸分发给接受试验者，并让他们嗅闻这些纸。接受试验者应一个一个嗅每张纸，检查是否有任何明显的气味。一旦检查完毕，让他们握住每张嗅味纸，并靠近鼻子，但不要太近，以免触到鼻子。 嗅完了5张纸后，接受试验者将在答案纸上输入他们认为有气味的那些纸的两个编号。如果接受试验者无法通过嗅一次就注意到气味，让他们再嗅一次。 同样地，对于标准气味B、C、D