水轮机调速器抽动故障及解决措施.docVIP

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  • 2017-06-09 发布于福建
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水轮机调速器抽动故障及解决措施

水轮机调速器抽动故障及解决措施   DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2016.27.049 摘 要:水轮调速器抽动故障的解决过程中,维修人员需要了解抽动故障及发生原因,根据调速器的需求,排除抽动故障。水轮调速器的抽动故障,影响了运行可靠性,解决抽动故障后,还需进行试运行,确保调速器达到稳定、可控制的状态,才能正常应用到水轮机内,保障水轮机运行的整体性,进而提高水轮机的运行效益 关键词:水轮机 调速器 抽动 故障 解决措施 中图分类号:TM312 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2016)09(c)-0049-02 水轮机调速器抽动故障,对整个水轮操作的影响较为明显,严重时还会引起其他故障,而且抽动故障具有偶发性、突发性的特征,增加了调速器的运行压力,进而为水轮机的运行埋下安全隐患。为了提高水轮机的性能,深入研究调速器的抽动故障,解决抽动故障后,完善调速器的运行环境,确保水轮机的运行能够达到国家的标准,由此提供稳定、优质的电能 1 水轮机调速器抽动故障分析 调速器在水轮机运行中起到调节、控制的作用,决定了水轮机的运行状态。水轮机调速器的抽动故障,基本可以表现在3个方面,分别是:引导阀、主配压阀、液压系统,均以上下抽动的方式表现出来。水轮机调速器运行期间,受到外界因素以及内在性能的干扰,较容易发生抽动故障。调速器发生抽动故障时,频率是3~10 Hz,振动幅值是0.5~2.0 mm,一旦出现抽动故障,维修人员采用更换或移动传感器的方法,只能短时间改善调速器的运行,并不能完全解决抽动故障,所以无法在根本上解决调速器抽动故障,还需根据水轮机调速器抽动故障的具体原因,落实相关的措施 2 水轮机调速器抽动故障的原因 以某水电站的混流式水轮机为例,分析调速器抽动故障的原因。该水轮机调速器在运行一段时间后,有明显的抽动现象,根据该水轮机调速器的振动现象,分析实际的原因。该混流式水轮机为组装机,容量4.5 W,调速器设置在发电机层,距离接力器管路10多米,该水轮机运行幅度很大,但是导叶、接力器之间为拉杆式连接,导叶调速的过程中发生振动,导致信号输出无规律,引起主配压阀抽动,据维修人员检查,具体的抽动位置是阀芯位置,变化值为0.3%~0.8%。该水轮机调速器的主配压阀抽动,还引起了一系列的抽动故障,如,受到主配压阀的抽动影响,比例伺服阀控制部分与正常值相比,输出过快,进而影响到导叶反馈,此时调速器的电气控制系统,已经不能控制整个调速器的运行,引起了抽动故障。根据上述案例可以发现,导叶反馈信号发生波动,直接就会引起调速器的抽动故障,表明导叶反馈是调速器抽动故障的一大原因 3 水?机调速器抽动故障的解决措施 结合水轮机调速器抽动故障和故障发生的原因,掌握水轮机调速器的运行状态。维修人员在研究调速器抽动故障的过程中,对其做了全面的分析,重点控制容易引起抽动故障的系统结构,积极改进调速器的系统设计,目的是完善水轮机调速器的运行。维修人员在解决水轮机调速器抽动故障方面,先要掌握故障的发生原因,再提出相关的控制措施,以便提高故障处理的效率,保障水轮机调速器的运行效率。例举水轮机调速器抽动故障的解决措施,具体如下 3.1 设置压紧行程 设置压紧行程主要是针对水轮机调速器的主阀结果,在水轮机调速器安装或调试时采取压紧行程方式。设置压紧行程的处理措施,必须在停机的状态下才能完成,以免影响调速器的整体结构。例如:在水轮机调速器设置压紧行程时,设置主阀伺服控制信号,维修人员主动控制伺服信号,以此来平衡信号波动,待运行信号平稳后,即可防止主配压阀的阀芯抽动,有利于提升调速器的运行性能。压紧行程是水轮机调速器解决抽动的基本方法,也是最简单的调控方法,此类方法仅应用在主阀引起的抽动故障中,需要由专业的维修人员进行设置操作,控制信号的同时,促进信号波动平衡,尤其是信号波动频率,避免影响调速器的性能,一方面改善水轮机调速器的压紧行程;另一方面优化主阀的运行与控制,排除调速器抽动故障的影响 3.2 修改和优化参数 水轮机调速器抽动故障分析中,表明了信号振荡对抽动的影响,通过修改并优化数字阀的控制参数,在数字阀输出方面实现延时操作,由此可以避免数字阀的输出信号振荡,防止调速器振动。修改和优化参数,在调速器振动故障控制中,起到预防的作用,随着水轮机调速器的应用与发展,在数字阀控制中引入PID算法,增强PID算法,有利于快速实现数字阀的参数优化,消除参数设置中的偏差。PID算法能够优化数字阀的参数,调节数字阀参数后,促使其接近于调速器的目标参数。例如:当水轮机调速器数字阀的参数控制不明显时,如果没有PID算法的参与,数字阀本身的参数变化根本起不到任何作用,瞬时引起调速器抽动,

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