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中 国 船 级 社 液化天然气燃料加注船舶规范 2015 2015 年 12 月 1 日生效 北 京   目 录 第1章 通 则 1 第 1节 一般规定 1 第 2节 定 义 1 第 3节 入级符号与附加标志 2 第 4节 船舶检验 2 第 5节 产品检验 5 第 6节 图纸资料 5 第2章 船舶布置 9 第 1节 一般规定 9 第 2节 处所位置和分隔 9 第 3节 通道的布置 9 第 4节 连接设备的布置 9 第 5节 锚泊、系泊设备及护舷设施的布置 10 第 6节 耐碰撞设计 11 第3章 货物围护系统 12 第 1节 一般规定 12 第 2节 设计载荷 12 第4章 加注系统 14 第 1节 一般规定 14 第 2节 加注管系 14 第 3节 补给管系 15 第 4节 加注设备 15 第5章 动力系统 21 第 1节 一般规定 21 第6章 监控、报警及安全系统 22 第 1节 一般规定 22 第 2节 加注系统及供气系统的补充功能要求 22 第 3节 紧急切断系统 23 第7章 电气设备 25 第 1节 电气设备 25 第 2节 危险区域划分 27 第 3节 电力推进补充要求 27 第8章 消 防 29 第 1节 一般规定 29 第 2节 防火和灭火 29    第1章 通 则 第1节 一般规定 1.1.1 一般要求 1.1.1.1 《液化天然气燃料加注船舶规范》（以下简称本规范）适用于设有液化天然 气（LNG ）围护系统和加注系统，为他船加注LNG 燃料的船舶。 1.1.1.2 液化天然气燃料加注船舶，除本规范明确要求外，海上航行 LNG 燃料加注船 舶尚应满足本社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》的有关要求；内河航行 LNG 燃 料加注船舶尚应满足《内河散装运输液化气体船舶构造与设备规范》的有关要求。 1.1.1.3 同时具备为他船加注闪点大于 60℃（闭杯试验）船用燃油和 LNG 燃料加注 船舶，其货油区域应满足本社规范中关于油船的相关要求。 1.1.1.4 船舶设计时应应根据加注作业的水域环境条件，明确LNG 燃料加注船的作业 限制条件，并在安全操作手册中说明。 1.1.2 材 料 1.1.2.1 LNG 液货舱、加注设备、管路及附件等与 LNG 或低温 LNG 蒸发气体接触的 任何部件应采用与其温度和压力相适应的材料。该材料除满足本规范要求外，尚应满足本社 《材料与焊接规范》及《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》或《内河散装运输液化气 体船舶构造与设备规范》的有关要求。 1.1.3 风险评估 1.1.3.1 对于不同于本规范要求的设计和/或布置，应进行风险评估，评估报告应经本 社认可。 第2节 定 义 1.2.1 除本章明确规定者外，本社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》和《内 河散装运输液化气体船舶构造与设备规范》的相关定义适用本规范。 1.2.1.1 加注船：系指设有 LNG 围护系统和加注系统，用于船用LNG 燃料加注的自 航船舶。 1.2.1.2 受注船：系指接受加注船所