地铁施工事故汇编.ppt

桥刚被撞的情况 吉林某桥梁坍塌事故 超载太严重了！ 北京潮白河桥压垮事故 超载很严重 不能忽视超载问题的存在，那样就是袋鼠行为 北京潮白河桥压垮事故 超载问题是客观存在的 长春某桥坍塌 长春某桥坍塌 应有的破坏方式 T R 关于桥梁承载力曲线的思考 1：持续承载时间（有效承载时间） 2：承载力递减速率 3：突发性事件（事故） 4：不同桥型完全不同 浙江上虞高架桥垮塌 浙江上虞某高架桥垮塌 超载客观存在，且很严重！ 应该承认超载的存在，至少对于新桥建设。 天津津晋高速匝道桥垮塌事故 2009年7月15日 亡6人 独柱桥很危险。特殊荷载情况？ 车辆在一侧 导致超载 对独柱墩进行加固处理 加固钢柱也要有设计 河北省对独墩柱的加固措施 四川金沙江桥桥面变形 2012年12月15日 影响十几万人出行 抚顺某桥梁支架事故 低级错误：没有张拉预应力就拆支架 事故的真实情况是很隐蔽的 南京地铁箱梁预压事故 垮塌的支架 全国很多城市桥梁建设过程中都有支架坍塌事故，天津规定不允许一次浇筑，必须做预压实验。 亡2人 广西某高架桥支架垮塌 重庆轻轨高架桥支架垮塌事故 昆明新机场高架桥支架垮塌事故 2010年1月12日 亡7人 第一次浇筑砼 第二次浇筑砼 选用专用支架 专业的支撑方式 新型承重支架的使用 承重架单独设计 彻底避免事故 采用整体支架施工高架桥 轨道交通房山线跨五环路 整体式钢梁支撑体系 选用型钢组合梁 技术问题： 1：跨三车道 2：整体拼装 3：一次浇筑砼 4：拆除 5：不等高支撑 6：基础处理 基础处理 不同墩高支撑设计 辽宁辽河桥垮塌事故 断裂的桥梁梁体位置 未掉下河的车辆 建成很多年以后也可能出事故！ 2004年6月10日早7:00 事故情况：清晨5点，已建成15年的桥，突然坍塌，没有人员伤亡 原因分析：该桥采用悬浇法，中间27米采用整体浇筑，其中钢绞线有8束（共24束）早已断裂，有锈痕 经验：1：施工要严格按照设计图纸 2：要有完整的资料 更为严重的问题 1：钢绞线数量不够，端部虚接 2：张拉力读数不准确，张拉力不够 3：锚头硬度不够，锚头失效 4：钢绞线腐蚀，预应力失效 对于参与工程的工程师：桥梁不拆除，永远免除不了责任，要看多大的事故，及事故的原因。 南京高架桥吊装事故 2010年11月6日 亡7人 上海16号线高架桥支架坍塌事故 北京人行桥撞断事故 拆除桥梁情况 灭顶之灾！ 重庆綦江彩虹桥垮塌事故 原桥为下承式钢管拱 1999年1月4日 亡40人 可能的原因： 1：过载？ 2：共振？ 3：焊接质量？ 4：空心钢管？ 5：未做荷载试验？ 6：锚锁质量？ 事故影响很大， 1：主管副县长被判刑: 2：签字总工被逮捕; 垮塌是否有共振因素？科学的独立性（重庆大学验证？？ 铁道部大桥局修的最小的一座桥 设计方案选用了最稳定的结构体系 温州某悬浇桥挂篮失稳事故 挂蓝失稳造成的事故 由于没有安装精轧螺纹，造成事故 挂蓝失稳造成事故 精轧螺纹 温州某桥梁挂篮事故 甬台温铁路桥梁事故 2008年6月27日 亡7人 合肥合作化路高架桥垮塌事故 功亏一篑！！ 2011年7月24日 亡1人 因改路需要顶升抬高桥梁 桥梁顶升过程中失稳 城市高架桥问题很多。 湖南凤凰桥坍塌事故 坍塌的桥墩 桥台位置 2007年8月13日 亡23人 拱桥是老祖宗发明的！ 隋朝（公元581-618） 1400年前的桥梁！ 极低级的错误，80%的事故是由于低级错误造成的，因此本科教育非常重要！ 原因： 1：拱圈石 2：软弱基础 3：地下溶洞 联拱破坏 体型巨大的墩柱 连霍高速跨线桥坍塌事故 地质情况很重要 福建武夷山中承式拱桥垮塌 2012年7月14日 亡1人 造成重大人员损失 新疆孔雀河中承式拱桥事故 中承式拱桥薄弱点 2011年4月12日 四川宜宾中承式拱桥事故 2001年11月8日 建筑工程事故的类型 一：三种建筑事故 （1）涉及结构本身事故 （2）建筑工程质量事故：漏水、下沉、脱落、掉皮、变形 （3）施工安全事故：高坠、打击、触电、掩埋、升降梯、火灾 二：涉及结构本身事故 （1）施工过程中的事故：坍塌，基坑事故， （2）使用过程中的事故：设计缺陷，坍塌，火灾 （3）寿命问题：垮塌，倾斜 （4）外力破坏：地震，大风，雷电，雨雪，撞击 （三）工程事故案例分析 成也萧何,败也萧何 成者王侯，败者贼 （1）桥梁工程事故 （1）桥梁工程是外力较大的结构工程，荷载大，地质、水文、气候等外界因素变化大； （2）超载是客观存在的； （3）桥梁是有寿命的，需要检验、维修； （4）城市高架桥已拓展（颠覆）了桥梁“点跨越”的原有属性； （5）有特有的专业知识：影响线、徐变、疲劳破坏、共振、应力检测等； 武汉天兴洲大桥引桥支架事故 垮塌的梁体 20