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我国家用轿车工业发展的历程及趋势研究.pdf
行业探讨! #$%’() *+,%+-#
我国家用轿车工业发展的历程
及趋势研究
#王新生 孙 强 刘 佳
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摘 要 汽车工业是一门综合性产业,是国民经济中的龙头产业,是关联度和波及效应大的产业。汽车工业是典型的规模经济,
集技术密集、资金密集、劳动密集于一身。我国发展汽车工业,通过轿车大量进入家庭之后,加速建立轿车大批量生产
体制,降低成本,提高质量,从而增强市场竞争力,实现扩大出口的战略目标。这样家用汽车工业才能真正稳固地成为
我国国民经济的支柱产业。
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关键词 家用轿车;合资品牌;自主品牌
! 中图分类号 #$%’ $ ( ! 文献标识码 ) ! 文章编号 (%%* + ,%-$ . -%%/ 0 %$ + % (%- + %$
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作者简介 王新生,山东交通学院副教授,研究方向为区域经济、企业管理;山东 济南-,%%-1
( )
孙 强,山东圣翰财贸职业学院讲师,研究方向为市场营销;山东 济南-,%1 (*
( )
刘 佳,山东经济学院燕山学院讲师,研究方向为企业管理。 山东 济南-,%% ($
一、引言
汽车工业是一门综合性产业,是国民经济中的龙头产业,是关联度和波及效应大的产
业。汽车工业是典型的规模经济,集技术密集、资金密集、劳动密集于一身,具有大投入、大
产出的特点。
我们需要明确指出的是,汽车工业的核心是轿车工业,没有轿车工业的汽车工业不可能
对整个国民经济有巨大带动效应。目前在全世界的汽车保有量中, 为轿车。这些轿车中,
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( )
除少量的为公用、经营用 如出租车 外, 以上为家用轿车。由此可见,世界汽车工业的发
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展,主要是轿车工业的发展,而轿车工业的发展,起决定作用的因素就是轿车进入家庭。美
国、日本和西欧主要国家,以及韩国都是在轿车进入家庭后,轿车产量高速增长,积累大量资
金,从而使汽车工业成为国民经济的支柱产业,在国民经济中占有重要的战略地位。
我国的汽车工业经过,% 多年的发展,已成为国民经济的支柱产业,形成了一个种类相
对齐全、生产能力不断增强、产品水平日益提升的汽车工业体系。 世纪 年代后,随着我
-% 3%
国经济的飞速发展和人均国民收入的提高,家用轿车产业一直保持着快速增长的势头,特
别是从 年开始一直保持两位数增长。据中国汽车工业协会的统计数据显示, 年乘
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