我国沿海港口物流与经济增长关系的计量经济分析.pdfVIP

第09卷 第10期 中 国 水 运 Vol.9 No.10 2009年 10月 China Water Transport October 2009 摘 要：运用线性回归、辅助函数等计量经济学方法，通过使用 Eviews 软件对我国沿海几个经济发展水平相近的 副省级的港口吞吐量与 GDP 之间的定量关系进行了回归分析，并进一步阐释了港口物流与城市经济增长之间的关 系。 关键词：港口物流；经济增长；线性回归；EVIEWS 软件 +2 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2009）010-0047-03 中图分类号：U652.1 一、导论 按当年价格计算为准。 本模型是研究近十五年来我国沿海港口物流与城市经济 表1 五个城市GDP原始数据及平均值（1991－2005） 增长之间的定量关系。研究的过程中选取了我国沿海几个经 单位：亿元 济发展水平相近的副省级城市，并且主要侧重于探讨港口生 产对国民经济的影响方面。 港口能够满足货物运输的要求，从而带动相关产业和促 进贸易等的发展。而港口吞吐量反映了一个港口总的生产能 力，因此港口的发展、进而港口物流的发展对经济增长起的 作用，在一定程度上可通过港口吞吐量的发展水平反映出来。 GDP 即国内生产总值，包括了消费、投资、政府购买和净出 口，在一定程度上反映了一个国家或地区的经济发展状况。 因此，我们主要通过研究港口吞吐量和 GDP 之间的关系来 研究港口物流对经济增长的贡献。 近几年来，我国沿海地区的国内生产总值和对外贸易取 得了飞速发展，这与港口、港口物流紧密相连。我们运用线 性回归等计量经济方法，以我国沿海经济发展水平相近的五 个副省级城市青岛、天津、大连、宁波和深圳为例，收集了 五个城市十几年来有关 GDP、港口