我国港口汽车滚装专用码头发展现状与展望.pdfVIP

CHINA PORTS 港口物流 第 期 1 2009 我国港口汽车滚装专用码头发展现状与展望 撰文 郭 宇 交通部公布的 全国沿海港口布局规划 提 促使我国港口汽车滚装专用码头建设进入快速 《 》 出要建设 大系统 其中 依托汽车产业布局和 发展时期 8 ， ： 。 内 外贸汽车进 出口口岸 专业化 便捷的商品 一 我国港口汽车滚装专用码头的发展现状 、 、 ， 、 、 汽车运输及物流系统 目前 在环渤海地区港口 中国港口汽车滚装码头已经初具规模 。 ， 1. 群建设以大连港为主布局陆岛滚装 旅客运输 目前 已形成了沿海以大连 天津 上海 厦门 、 、 ， 、 、 、 、 商品汽车中转储运等设施 以天津港为主布局 广州 海口等港口为沿海纵轴 重庆 武汉 芜湖 南 ； 、 ， 、 、 、 旅客运输及商品汽车中转储运等设施 在长江 京以长江为横标的水路运输构架 其中大连 天津 ； 。 、 、 三角洲地区港口群建设以上海 南京等港口布 上海和广州的 个大型专业汽车滚装码头分别构 、 4 局商品汽车运输系统 在珠江三角洲地区港口 建了南北汽车物流枢纽 到 年底已经上规模 ； 。 2007 群建设以广州港为主布局商品汽车运输系统 的港口汽车滚装专用码头 个 见表 ， 15 （ 1）。 表 中国汽车滚装码头基本情况一览表 1 序号 码头名称 岸线长度 前沿水深 泊位 个 设计吞吐能力 堆场面积 万 2 运行时间 （m ） （m ） （ ） （ m ） 1 广州港南沙汽车码头 623 -1