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高孔隙率湿陷性黄土路基施工处治 王园 (交通部公路科学研究所) 【摘要】 本文用一个典型的工程实例，说明了分析研究湿陷性黄土的内在病害机 理．对现实工程施工处理的重大意义。 【关键词】 黄土湿陷性高孔隙率公路路基处理 随着我国西部开发战略的逐步实施，大西北地区郎将成为大规模经济建设的战略要 地，黄土地区的工程行为会越来越多，对黄土特别是湿陷性黄土地基处理技术的研究显得 更加重要。 ，一 湿陷性黄土占我国黄土总面积的60％，约38万簖，多属晚更新世(Q3)和全更新 世(p。)。湿陷性黄土按其湿陷性机理可分为高可溶盐含量的湿陷性黄土和高孔隙率的湿 陷性黄土。由于这两类湿陷性黄土的湿陷性机理不同，因此在对于特定的工程处理方法上 ● 也不同。 一、工程中的问题 河北省某段公路新(改)建工程(一级)，建设在湿陷性黄土地基上。湿陷性黄土地 基路段11．42km。原处理方案为换填砂砾(换填天然级配砂砾，压实度95％，处理体积 观的工程处理费用