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把铁路客站建成城市综合 交通枢纽 □王书贺 摘 要：铁路客站是城市重要的交通枢纽，新建铁路客站要坚持 “以人 为本”的理念，要适应客运专线运输的需要，要做好与城市设施配套， 要做好与城市交通系统的衔接，把铁路客站建成为功能齐全的综合交通 枢纽。 关键词：铁路客站；换乘；规划 随着我国经济的迅速增长和人民生活质量不断提高，人们对出行的需 求越来越大，对运输的品质要求越来越高，为了满足经济发展和人们的出 行需求，我国铁路快速客运网将开工建设一大批铁路客站。铁路客站集铁 路运输和各种交通运输方式于一体，是各种运输方式衔接的枢纽，是城市 对外交通客运枢纽，同时也是一个城市的形象窗口，因此铁路客站的规划 和建设要体现科学发展观，坚持以人为本的理念，充分考虑铁路运输与其 他交通系统的衔接，最大程度上方便旅客的出行。 一、铁路客站的作用及发展趋势 1．铁路客站的作用 我国修建的快速客运系统速度快、准点率高、舒适安全，采用大密度 的运输组织原则，体现“小编组、公交化”理念， 客源以公务、商务、探亲和旅游为主，这就决定了 大城市的铁路客站在旅客发送和到达上具有不均 衡性，因此铁路客站要做好铁路与其他交通方式 的有机衔接，将旅客迅速集结到铁路客站及将到 达旅客及时疏散到城市的各个区域。 2．目前铁路客站存在的问题 我国大城市的铁路客站经过改、扩建和城市 配套设施的逐步完善，周边环境有了很大的改观， 但作为城市重要的交通枢纽，铁路客站仍然存在 功能单一、与城市交通衔接差、旅客步行距离长、 交通标识不明显等问题，这导致旅客乘车不便，站 前广场经常有大量旅客滞留，火车 个别路段交通压力过大。 二、铁路客站与城市交通的衔接 站成了 “脏、乱、差”代名词。 4．站区综合交通的衔接 3．铁路客站的发展方向 我国在目前修建的客运专线在 高效换乘是站区综合交通衔接 (1)站房平面布局以中央大厅 引入枢纽时，一般结合城市的发展 规划及换乘方案设计的核心，高效 为主 规划采取设置新客站的方案。这就 换乘的目标是要实现换乘枢纽系统