第九讲 国际货物运输.doc

第九章 国际货物运输 ? 海洋运输 一、海洋运输的概念及特点 国际海上货物运输是指使用船舶通过海上航道在不同的国家和地区的港口间运送货物的一种运输方式。它是国际货物运输中运用最广泛的一种运输方式。目前，海运量在国际货物运输总量中占80%以上。 优点：通过能力大、运量大、运费低 缺点：易受自然条件和气候影响、风险大、速度慢 二、海洋运输的经营方式 （一）班轮运输 1. 班轮运输的含义——指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 2. 班轮运输的特点 （1）“四固定”——航线固定、港口固定、航期固定、运费率相对固定。 （2）“一负责”——船方负责装和卸。 （3）船货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据。 （4）承运货物的品种、数量比较灵活，货运质量较有保证。 3. 班轮运费及其计收方法 （1）班轮运费：指班轮承运人根据运输契约完成货物运输后，按照班轮运价表的规定计算出价格，然后从托运人那里取得的报酬。 （2）班轮运价表：货物分级表、各航线费率表、附加费率表、冷藏货和活牲畜费率表等。一般来说，货物分级表中将所有货物分成20级，货物运输难度越高，其货物等级就越高，费率相对也较高。 （3）班轮运费的构成：基本运费（指在正常条件下，普通货物从装运港到卸货港所收的运费）和附加费（是在基本运费的基础上另加收的费用，如对一些需特殊处理的货物所加收的费用，或由于突发事件、客观情况变化等原因所加收的费用。） 4. 班轮运费的计费标准（基本运费） （1）按毛重计收：“重量吨”，“W”。 （2）按体积计收：“尺码吨”，“M”。 （3）按毛重或体积计收：“W/M”。 （4）按商品的FOB总值计收：“从价运费”，“A.V.”。 （5）按货物的重量、尺码或价值三者从高计收：W/M or A.V.。 （6）按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费：W/M plus A.V.。 （7）按每件货物作为一个计费单位收费。 （8）临时议定运价。 5. 班轮运费中的附加费 有：超重、超长、超大附加费，选港附加费，直航附加费，转船附加费，港口附加费，港口拥挤附加费，变更卸货港附加费，燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等。 6. 班轮运费的计算步骤 第一步：查货物分级表。先根据货物的英文名称在货物分级表中查出该货物属于什么等级和按什么标准计费。 货物名称???????????? ?????计费标准?????????? 等级 Agricultural Machine???????? W?????????????? 10 Beans?????????? ????????????W??????????????? 5 Clocks????????????????? ????W/M?????????????? 8 …… 第二步：查航线费率表。根据货物等级和计费标准，在航线费率表中查出货物的基本运费费率。 ??? 广州——伦敦航线费率表 货物等级??????? 基本费率（美元/每运费吨） ???????? 1??????????????????? 50 ???????? 5?????????????????? 100 ??????? 10??????????? ???????200 ……???????????????? …… 第三步：查附加费率（额）表。 班轮运费的计算公式：单位运费=基本运费率×（1+Σ附加费率）+Σ附加费额 总运费=单位运费×总运费吨 【例题】我方采用班轮运输出口商品100箱，每箱体积30×60×50cm，毛重40kg，查运费表知该货为9级，计费标准为W/M，基本运费为每运费吨109美元，另加收燃油附加费20%，货币贬值附加费10%。请计算该批货物的总运费。 确定计费标准：30×60×50=0.09立方米0.04吨 计算运费：总运费=109×（1+20%+10%）×0.09×100=1275.3（美元） （二）租船运输 租船运输又称不定期船运输，是指租船人向船东租赁船舶用以运输货物的一种运输方式。租船有租赁整船和租赁部分舱位两种方式。实际业务中以租赁整船为多。在租船运输中，船东出租的是船舶的使用权，故租船业务是一种无形贸易。相对于班轮运输，租船运输具有如下特点： （1）属不定期船，无固定的航线、挂靠港和船期，一切由租船双方在装运前协商确定。 （2）运价不固定，受市场供求的约束，随租船市场行情的变化而变化。 （3）租船运输中的港口使用费、装卸费及船期延误等责任费用的划分由双方议定。 （4）租船运输主要适用于大宗货物的运输，如粮食、矿砂、石油、木材等。 （5）租船人和出租人双方之间的权利、义务和责任以签订的租船合同为准。 当前在国际租船业务中，广泛使用的租船方式主要有