JZ-7型空气制动机小管路锈穿原因及预防教案.docVIP

JZ-7型空气制动机小管路锈蚀腐烂原因及预防 （铁路安全监管办驻南宁机务段验收室，孔斌斌） 摘　要：本文对当前JZ-7型空气制动机小管路锈蚀腐烂问题进行统计，分析发生锈蚀腐烂问题的规律，找出产生问题的原因，并提出相应的防治措施，以保证列车运行、旅客生命和国家财产安全。 关键词：JZ-7；管路；锈蚀腐烂；原因；预防 制动机小管路是连接制动机自动制动阀、单独制动阀、中继阀、分配阀、作用阀、变向阀等主要部件的空气管道，是JZ-7型空气制动机系统不可或缺的组成部分。制动机小管路作用的好坏，直接影响列车的制动、保压和缓解作用，直接关系到行车安全。因此，分析制动机小管路锈蚀腐烂的原因，并提出预防措施，对保障列车运行、旅客生命和国家财产安全具有重要意义。 现状调查 南宁机务段玉林检修车间在路网中地处黎湛线中段（广西东南部玉林市），目前承担着南宁铁路局206台内燃机车小辅修工作任务，其中DF4B型48台，DF4C型40台，DF4D型99台，DF5型18台，DF7G型1台。2015年以来，该车间承修的机车里频繁发生制动机小管路锈蚀腐烂问题，须要进行大量的制动机小管路更换工作，不仅浪费人力、物力和财力，也存在严重的安全隐患，若不及时发现和处理，势必造成制动机失效并危及行车安全，后果不堪设想。据统计，2015年1至10月，玉林承修机车制动机小管路锈蚀腐烂60台次，占承修机车总台数的29.13%，须更换处理管路112条，长度合计270米。具体情况如下： 表1 小管路锈蚀腐烂情况详细表 序号 发生时间 机车型号 修程 管路 位置 管路名称 数量 （条） 计长 （米） 车型 车号 1 2015.1.5 DF4B 6527 小4 司机室 10# 1 / 2 2015.1.6 DF4B 3896 小1 司机室 11# 1 / 3 2015.1.13 DF4B 6252 小4 司机室 低压风缸管、11# 2 / 4 2015.1.14 DF4D 4007 小4 司机室 11# 1 / 5 2015.1.22 DF4D 4157 小4 司机室 11# 1 / 6 2015.1.29 DF4D 4122 小3 司机室 I端：10#、11#； II端：10#、11#、12# 5 / 7 2015.2.3 DF4B 3542 小4 司机室 11# 1 / 8 2015.2.5 DF4D 4205 小2 司机室 I端：4#、7#、8#； II端：4#、7# 5 / 9 2015.2.10 DF4D 4027 小1 司机室 10# 1 / 10 2015.2.25 DF4B 6531 小1 司机室 10# 1 / 11 2015.2.26 DF4D 4039 辅1 电气室 14# 1 / 12 2015.2.26 DF4D 4013 小3 司机室 11# 1 / 13 2015.3.16 DF4D 4140 小3 司机室 10# 1 / 14 2015.3.18 DF4B 3614 辅4 司机室 11# 1 / 15 2015.3.20 DF4C 4335 小2 司机室 10#、11# 2 / 16 2015.3.25 DF4C 5127 小1 电气室 14# 1 / 17 2015.3.31 DF4B 6513 小4 司机室 11# 1 / 18 2015.4.10 DF4D 4209 辅3 司机室 1#、7#、10#、11# 4 / 19 2015.4.10 DF4D 4209 辅3 电气室 14#、 1 / 20 2015.4.16 DF4B 6566 小4 司机室 11# 1 / 21 2015.4.24 DF4C 4198 临修 司机室 8# 1 / 22 2015.4.26 DF4D 4003 临修 司机室 1# 1 / 23 2015.4.29 DF4C 4278 临修 司机室 10# 1 / 24 2015.4.30 DF4C 0005 小2 司机室 11# 1 / 25 2015.5.22 DF4D 4121 小4 司机室 I端：4#； II端：4#、7#、8# 4 / 26 2015.6.2 DF4C 4252 辅3 司机室 10#、12# 2 / 27 2015.6.3 DF4C 4136 临修 司机室 10# 1 / 28 2015.6.4 DF4C 4282 临修 司机室 1# 1 / 29 2015.6.11 DF4B 9293 小2 司机室 10# 1 / 30 2015.6.18 DF4D 4158 辅1 司机室 7#、8# 2 / 31 2015.6.23 DF4C 5131 出厂整修 司机室 10# 1 / 32 201