第123B章 建筑物(建造)规例五.docVIP

第123B章 建筑物(建造)规例第123B章 建筑物(建造)规例─ 15.0 11 斜尖屋顶(除保养工程所需通道外不设通道通往屋顶)与水平面形成的倾斜度为─ (a)30度或以下 (b)75度或以上 0.75 无 1.0 无 ─ ─ (c)30度以上及75度以下 按斜度计算的直线插值法 12 楼梯、楼梯平台及走廊 与所通往的楼面相同，但不少于3.0及不多于10.0 4.5 ─ (2)(a)除(b)、(c)、(d)及(e)段另有规定外，在计算任何柱、墩、墙或基础的总外加荷载时，屋顶及所支承的每一楼面的分布外加荷载可按表2所指明而折减。 (b)如梁的单跨在任何一层承托不少于45平方米的楼面，则只就决定梁的设计而言，分布外加荷载可就如此承托的楼面每足45平方米折减5%，但折减合计不得多于20%。 (c)在计算任何柱、墩、墙或基础的总荷载时，可顾及(a)或(b)段所指明的折减(以较大者为准)。 (d)如属经设计以支承7.5千帕斯卡或以上的分布外加荷载的工厂及工场，则总外加荷载不得折减至低于在若所有楼面均经设计用以支承7.5千帕斯卡分布外加荷载，且没有按表2所指明而折减的情况下所得的荷载。 (e)对于以下各项，不得折减外加荷载─ (i)已特别予以考虑的工业装置或机器;或 (ii)经设计以支承少于7.5千帕斯卡分布外加荷载的工厂及工场的楼面;或 (iii)供车辆使用的楼面及用作贮存用途的楼面;或 (iv)用作贮存物品和存档用途的办公室用地;或 (v)动力效应所产生的力度。 表2 总分布外加荷载的折减 考虑中的构件所支承的楼面 层数(包括屋顶) 考虑中的构件所支承的所有楼面 (包括屋顶)的总分布外加荷载 的折减百分率 1 0 2 10 3 20 4 30 5或以上 40(3)为限制或管制人的移动而装置的防护栏障的设计，须能抵抗表3所指明并分别施加的最小水平外加荷载或风荷载(如适用)，两者以产生较不利影响者为准。 表3 为限制或管制人的移动而设的防护 栏障的最小水平外加荷载 用途 在楼面水平之上 1.1米的高度施 加的均布荷载 施加于楼面与顶 栏杆之间的填料 上的均布荷载 施加于楼面与顶栏杆之间的填料任何部分上的集中荷载 千牛顿每米间距 千帕斯卡 千牛顿 不预期有群众荷载的地方 0.75 1.0 0.5 集会场所及所有紧急栏障 3.0 1.5 1.5 (4)(a)除(b)、(c)及(d)段另有规定外，停车场的车辆栏障的设计须能抵挡均匀分布于任何长1.5米的部分并在防撞杠的高度施加的10M/(100+δb)千牛顿的撞击力;M为车辆按公斤计算的总质量，而δb则为栏障按毫米计算的挠度。