【5.20修改】张贵庄站钢结构施工方案介绍.doc

津滨轻轨张贵庄站续建工程 钢结构安装方案 中铁十八局集团 津滨轻轨张贵庄站续建工程项目经理部 二O一六年五月 目 录 一、综合说明 1 1.1编制依据 1 1.2工程概况 1 二、总体方案简述 2 三、现场安装方案 3 3.1钢结构安装前安全防护 3 3.2吊车选用 3 3.3牵引施工准备 5 3.4钢梁安装及牵引 6 四、施工质量保证措施 12 五、安全保证措施 15 一、综合说明 1.1编制依据 结合本工程特点，该施工组织设计编制依据为： 《津滨轻轨张贵庄站续建工程施工设计图》 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《天津市市政工程施工现场安全管理标准》 DB29-89 《》津滨轻轨张贵庄站工程为天津市区至滨海新区快速轨道交通一期工程张贵庄站续建工程，该工程位于天津市东丽区津塘公路上方，站中心里程为DK4+165，为地上高架轻轨站。整体结构为“站桥合一”框架结构，共三层。纵向8跨7×9.6+12.8=80m，横向2跨2×18=36m，建筑面积4968㎡。首层为架空层，设置车站的出入口；二层为站厅层，三层为站台层。变电所为混凝土框架结构，本结构分为地上一层及地下一层，建筑面积㎡本工程总建筑面积为㎡ 本工程为津滨轻轨一期工程预留车站建设工程（张贵庄站台钢结构），跨度为17.20米，柱距为9.6米，和12.8米，承重结构为两端铰支拱形钢架。主框架