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中小型物流企业组织结构浅析 王义芳，李夏苗 (中南大学 交通运输工程学院 湖南 长沙 410075) E-mail ：pochasing@163.com 摘 要：中小物流企业是我国物流业的主体，寻求适合的组织结构对整个物流业的发展有 着重要的意义和作用。本文分析了企业组织结构的模式：U 型组织机构、H 型组织机构、M 型组织机构、N 型组织结构和虚拟企业，以及我国中小物流业的现状；并在此基础上分析 了影响中小物流企业的主要因素：规模和生命周期、环境、目标和战略、技术、企业文化。 提出适合中小物流企业的组织结构模式为：直线型和虚拟企业。 关键词：中小物流企业；组织结构；模式；影响因素 我国目前所谓的物流企业大部分是传统意义上的仓储企业、运输企业的转型，按照中 国仓储协会 2001 年的统计数据，真正意义上的综合物流企业仅占总数的 26% 。而且，我 国物流企业的规模小、布局分散，整个行业的市场集中度低，甚至有人把这种现象概括为 物流行业的“过度竞争”[1] 。从我国目前的现状来看，物流产业基本上处于起步阶段，从 事物流的企业大多是处于探索阶段和创业初期的中小型企业。大量的中小型物流企业将在 很长时期内作为我国物流服务业的主要力量和市场主体。大部分中小物流企业人员素质、 技术水平、经营管理水平较低、而提高企业效率最重要、基础的是建立合理、科学的组织 结构。组织结构是保障企业高效运营、实现企业目标的基础和手段。所以在物流企业发展 的初期，分析和探讨其组织结构对中小型物流企业的发展有着重要的意义和作用。 1 组织结构的模式分析 组织结构 （organization structure ）是组织内的人员安排、部门设置以及部门之间的相互 协调关系，它涉及管理幅度、管理层次、管理职能和管理职权的划分及设定。组织结构的设 计与优化对于实现组织目标，确保组织高效运行具有十分重要的意义。一般的说，现代企业 的组织结构包括三种基本的形式，U 型组织机构、H 型组织机构、M 型组织机构。 U 型组织机构 （unitary structure ）。U 型组织机构又称为职能型组织机构，其特点是高度 集权，产生于现代企业的早期阶段，是现代企业最为基本的一种组织结构形式。多用于产品 （业务）比较单一的中小型企业。内部按职能划分为开发、生产、销售、供应等部门，各部 门只有很小的独立性，权力主要集中在企业的最高决策者手中。它的优点是组织形式相当稳 定，易于管理。在低效率的经济中，该种组织结构形式发挥着巨大的作用。但是这种结构僵 硬、缺乏灵活性。随着组织规模的扩大，产品和市场多样化达到一定程度，经营管理过程相 当繁琐，高层管理者忙于日常的经营业务，没有精力研究企业的长远发展的战略问题，容易 发生重大经营失误。同时随着管理部门的增加，部门之间的协调一致的难度越来越大。于是 管理者不得不寻找其他的组织机构形式。 H 型组织结构(holding companying structure) 。这种组织结构和 U 型组织机构相反，是高 度分权的组织机构，多用于以资本经营为主的纯粹控股公司，或涉猎很多领域的公司。H 型 公司通过控制子公司的全部或者部分股份，来支配或参与子公司的经营活动和重大决策。各 子公司具有独立的法人资格，以及较大的独立性和自由度，所以有利于提高子公司的积极性 和分散控股公司的经营和财务风险。但是其缺点是由于子公司有独立的法人资格，以及分属 于不同的领域，使得控股公司对子公司的控制难度加大，从而增加控股公司的管理成本。 -1- M 型结构(multidivisional structure ) 。M 型组织结构又称为事业部制组织结构，是介于 U 型组织机构和 H 型组织结构之间，适度集权与适度分权相结合的组织结构方式。内部按产 品、服务、或者地区划分为事业部。公司总部负责战略的规划和重大决策，是决策中心；各 事业部自主经营、独立核算，是利润中心。事业部具有独立的自主经营权，不具有法人资格， 这样有利于合