质子交换膜燃料电池耐久性测试分析.pdfVIP

第32卷第4期 佳 木 斯 大 学 学 报 ( 自然 科 学 版 ) Vo1．32 No．4 2014 年 07月 JournalofJiamusiUniversi~ (NaturalScienceEdition) July 2014 文章编号：1008—1402(2014)04—0530—40 质子交换膜燃料 电池耐久性测试分析① 梁高新， 朱 东， 姚 汛 (同济大学新能源汽车工程中心。上海 20180) 摘 要： 为了研究燃料 电池的耐久性，并对其衰退机理进行分析，本文在Greenlight平台上，对 20片单体组成的功率为 1kW的电堆在 DOE循环工况下进行90h的耐久性实验．通过分析电堆 在 DOE循环工况下进行不 同时段 的电堆衰退曲线，整体的电堆衰退 曲线以及 电堆的极化曲线来 考察电堆在DOE循环工况下的性能衰退．分析了电堆的衰退机理，并提 出了自已的猜想并加以 验证，得出催化剂的表面氧化造成的催化剂活性下降是引起质子交换膜燃料 电堆的性能衰退的 主要原 因． 关键词： 质子交换膜燃料 电池；加速老化实验耐久性；极化曲线 中图分类号： U473．4 文献标识码 ： A 续运行三年，性能衰减率为 4—6~V／h．S．Y． 0 引 言 Ahn 等考察了一个由40片单电池组成的PEMFC 质子交换膜燃料电池是一种电化学的发电装 电堆的耐久性．BaHard公司使用 Mk600型小功率 置，它与一些传统的动力装置相比，具有电流密度 PEMFC电堆连续运行了8000h． 高，能源效率高，生成物是水 ，所以对环境无任何污 本文就是基于此环境下，通过Greenlight平台 染，被认为是环境友好型的发电装置，未来会在交 对燃料电池进行加速老化试验，找出燃料电池电堆 通运输以及固定基站等方面发挥巨大的潜力 】【．2】． 的衰退机理． PEMFC发动机也被认为是最有可能替代现有的发 1 实 验 动机作为汽车的动力源．最近几年国内外的在这方 面投入了大量的精力，在提高性能，成本和耐久性 1I1 实验 目的 方面都有了实质性的进展．但是，PEMFC电池的耐 久性一直是阻碍燃料电池商业化生产的原因．众所 燃料电池的耐久性和稳定性是燃料电池能否 周知，燃料电池要想商业化，电池的耐久性一直都 走上商业化之路的关键因素．高的耐久性可以保证 是应该首先被提升． 燃料电池系统工作很长时间不出现故障．稳定性也 一 直以来国内对于PEMFC电堆的耐久性研 是燃料电池性能的一个重要的评价指标．本实验就 究比较欠缺，一方面因为对电池的耐久性考察是非 是通过在DOE工况测试燃料 电池堆的衰退性能， 常耗时的工作，另一方面耐久性测试的耗费巨大． 进而分析燃料电池衰退性的机理． 近年来，对于PEMFC的耐久性研究 日益迫切 ，许 1．2 燃料电池电堆 多机构已经进行相关的耐久性实验．到 目前为止， 大多数燃料电池耐久性实验都是在恒电流条件下 本实验采用的是由2O片单电池组成的功率为 进行 的．Knight 等在 2004年完成了 PEMFC的 1kW的燃料电池 电堆 Pt．该电堆的质子交换膜采 12000h的寿命实验。其性能衰退为0．5~V／h．S．J． 用的是 NafioM12膜，用／C作为阴阳极的电催化 C．Cleghom等¨J对 PEMFC单 电池进行了寿命试 剂，阴极的的浓度为0．5mg