质子交换膜燃料电池膜电极综述.pdfVIP

船 电技术I综述 Vol-35No．6 2015．6 质子交换膜燃料 电池膜电极综述 夏丰杰，叶东浩 (武汉船用 电力推进装置研究所 ，湖北武汉 ，430064) 摘 要：膜电极是质子交换膜燃料电池的核心部件，决定着质子交换膜燃料电池的性能、寿命以及成本。 本文着重介绍了膜 电极组成、性能技术指标及技术发展现状，有序化膜 电极是质子交换膜燃料电池膜电极 技术发展 的最具潜力方向。 关键词：质子交换膜燃料 电池 膜电极 三维有序 中图分类号：TM931 文献标识码：A 文章编号：1003．4862(2015)06—0024．04 Review onM embraneElectrodeAssemblyforProtonExchange M embraneFuelCell XiaFengjie，YeDonghao ‘ (WuhanInstituteofMarineElectricpropulsion，Wuhan430064，China) Abstract：Membraneelectrodeassemb~，(MEA)isakeycomponentofprotonexchangemembranefuelcell (PEMFC)，dominatingtheperformance,lifetimeandcostofPEMFC．Inthispaper,theoverviewoftheMEA components，propertiesandcurrenttechnicalstatusisgiven．TheorderedMEA isconsideredasthemost potentialdirectionforMEAofPEMFC． Keywords：protonexchangemembranefuelcell(PEMFC)：membraneelectrodeassembly(MEA)：ordered 0 引言 “FuelCellTechnicalRoadrnap”报告 J，经燃料 电 池 电动车的示范项 目运行表 明：燃料 电池寿命仅 燃料 电池是能将储存在氢燃料和氧化剂中的 为2500h 与2020年达~5oooh目标寿命还有较 化学能通过电化学反应的方式直接转换为电能的 大差距。另外，由于其成本 (目前成本为51$／kW， 能量转化装置…。质子交换膜燃料 电池(PEMFC) 而高性能内燃机成本为5$／kW)和寿命仍然没有 与其它类型的燃料电池 (如Arc、MCFC、PAFC、 达到车用商业化要求。 SOFC等)相比，具有工作温度低、启动快、能量 膜 电极 (MembraneElectrodeAssemblies， 转化效率高、无废气排放等特点，被认为是解决 MEA)是质子交换膜燃料 电池的核心部件，是多 能源危机和环境污染的最具前景的方案之一，特 相物质传输和 电化学反应场所，决定着质子交换 别是交通运输如汽车、船舶等方面极具应用前景 [2】 膜燃料 电池的性能、寿命以及成本 。其中膜 电极 。 丰 田、奔驰、本 田、通用、现代等汽车制造