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2017年第 1期 高精度机器人减速器静态性能测试试验研究 崔玉明n 史旭东①② 周 好①② 朱剑锋① (①南京康尼机 电股份有限公司,江苏 南京 210013;②南京S-程学院,江苏 南京211167) 摘 要 :在分析 RV减速器主要性能要求的基础上 ,搭建 RV减速器静态精度测试 台及其控制和数据采集 系统 。并对系统进行调试和误差分析。使测试结果真实可靠。以某型号 RV减速器为试验对象,研 究 RV齿轮轴承孔公差等级对其传动精度和扭转刚度的影响。结果表明:测试 台能够满足 RV减 速器主要-陛能测试需求 。测试结果贴近实际;RV齿轮轴承孑L与 曲柄轴轴承接触充分的情况下,RV 减速器传动稳定性和抗变形能力显著增强,RV3(M5)的传动精度 比RV1(K5)提高了36%左右, 扭转刚度比提高了约 15%。 关键词:RV减速器 ;测试 台;传动精度 ;扭转刚度 ;试验研究 中图分类号:TH132 文献标识码 :A DoI:10.19287/j.cnki.1005—2402.2017.01.014 Experimentalstudyonhighprecisionrobotreducerstaticperformancetesting CU1Yuming■ SHIXudong ,ZHOUHao ,ZtlUJianfeng。、 (① NanjingKangniMechanicalElectricalCo.,Ltd.,Nanjing210013,CHN; @NanjingInstituteofTechnology,Nanjing211167,CHN) Abstract:Statieaccuracytestbenchanditscontrolanddataacquisitionsystem werebuih hasedontheanalysisof RV reducermainperformancerequirements.Tilesystem wasdebuggedandtheerio‘rwasanalyzedtoin— surethattestresultisreliable.AkindofRVreducerwastakenastestohjeettostudytheinfluenceof RV gearbearingboretolerancelevelontransmissionaccuracyandtorsionalstiffnessotRV reducer.Re— suh showsthat:thetestbenc,hcanmeetthemainperformancetestrequirementsofRV reducerandtest resultiscloseto thereality.RV reducertransmission stabilityandresistancetodefi}rmation areen— hancedsignificantlywhenRV gearbearingboreandthecrankshaftbearingfullycontacts.Transmission accuracyofRV3#(M5)increasesabout36% thanRV1#(K5),whiletorsionalstifinessisabout15% higher. Keywords:RV reducer;testbench;transmissionaccuracy;torsionalstiffness;experimentalstudy 建为基础 ,采用试验的方法 l 背景及意义 研究RV轮轴承孔公差等级 随着信息化和工业化的不断发展 I业机器人的 对 RV减速器主要性能的 应用越来越广泛 ,对机器人关节减速器的性能要求也

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