热烈欢迎各位领导和专家与会指导.pptVIP

热烈欢迎各位领导和专家与会指导 中水集团路桥公司克-塔高速KT-1项目经理部 中国水电路桥公司克拉玛依至塔城高速公路项目KT-1标段合同段 人工挖孔灌注桩施工安全 专家论证会 1.工程概况 1.1工程概述 第KT-1标段桩基共有1467根，16米以下桩基634根，16以上桩基范围有833根，由于全线地下水较匮乏，考虑施工现场条件及环保等其他因素，桩基成孔方式除达尔布特特大桥13#墩-16#墩采用旋挖钻和三坪互通跨线桥采用冲击钻成孔方式外其余均采用采用人工挖孔桩施工。 1.2工程地质 本项目位于新疆准噶尔盆地西北缘，西北傍依加依尔山东麓，沿线地貌单元可划分为侵蚀堆积准平原区（K0+150~K2+500）、构造侵蚀、剥蚀垄岗—残丘区（K2+500~K5+400）和构造侵蚀—剥蚀台原丘陵区（K5+400~K53+800）、构造侵蚀—剥蚀台原低山区（K53+800~K64+900）、构造侵蚀—剥蚀丘陵区（K64+900~YK80+877.8）。路线走廊带沿线海拔一般在420~1200m之间，地形地貌主要受北东—南西向构造控制，呈两侧低中部高的总体趋势。 1.3气候气象 克拉玛依位于中纬度内陆，属典型的大陆性半荒漠气候，冬季寒冷，夏季炎热，干旱少雨、春秋多风且季节较短，冬夏温差大。一年中最高月平均气温为7月，平均气温27.9。C；最低月为1月，平均气温为-15.4。C，年平均降水量106mm。每年10月降雪，次年4月温度上升。主导风向为西北风。 塔城地区属中温带干旱气候区，春季升温快，冷暖波动大。夏季月平均气温在20。C以上，极端最高气温在40。C以上。冬季严寒且漫长，极端最低气温接近零下40。C。塔城盆地降水量稍多，年均290mm。 1.4适用范围 人工挖孔桩安全专项施工方案适用于本标段所有挖孔桩施工，达尔布特特大桥挖孔桩是本标段挖孔桩中地形、地地质最复杂，且挖深深度最深的桩基，所以已达尔布特特大桥挖孔桩为标准，其它挖孔桩施工全部以此为标准进行人工挖孔施工。达尔布特特大桥人工挖孔桩 * * * *