土石方开挖施工方案介绍.doc

一、编制依据 1、本工程施工设计图; 2、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012) ; 3、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012); 4、《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）; 5、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）; 6、相关技术规范、规定; 二、工程概况 1、本项目道路为于通江县春在工业园内。位于春在乡乡政府所在地，主要为春在工业园区服务，也为凯迪发电厂服务，本项目的建设是为了推进春在工业园建设以及凯迪发电厂建设的需要。 本项目起点位于S201通达路秦家岭段现有农村公路入口处，沿目前凯迪电厂便道前行，道路全长1.76公里，属新建项目。本项目道路规划红线宽度12m，为特殊道路（工业园区内部道路），设计车速20km/h，双向2车道，两侧设有人行道，同时配套市政管线和路灯等市政设施。 2、本工程挖方量 项目 单位 工程量 备注 挖土方量 M3 43560 挖石方量 M3 377840 2、施工管理组织机构 3、人员、机械设备配置 （1）、主要技术及管理人员 路堑高边坡施工配备的主要技术及管理人员如表2所示。 表2 主要管理技术人员表 序号 姓名 职务 备注 1 周福彬 项目经理 2 敬芝雄 技术负责人 3 蒲毅志 安全负责人 4 黄永辉 质量员 5 刘 涛 施工员 6 张业佩 测量员 7 陈恒平 安全员 8 何治成 安全员 9 王玉婷 资料员 （2）、主要机械设备 表3 本工程所配备的主要机械设备表 机械名称 规格型号 数量（台） 一、土石方开挖及防护工程施工设备 挖掘机 神钢250型 2 装载机 山东临工50型 1 二、运输设备 自卸汽车 红岩、15t 4 （3）、主要测量、试验、质检、监测仪器设备 施工配备的主要主要测量、试验、质检、监测仪器设备如表4所示。 表4 主要测量、试验、质检、监测仪器设备表 序号 设备名称 厂牌及规格型号 数量 备注 1 全站仪 SET230RK、NTS302R+ 1 2 水准仪 C32II、DSZ2 1 3 50m钢尺 1 4 锚杆拉拔仪 20t 1 5 磨光机 1 6 试样切割机 1 7 砂浆稠度仪 1 8 电动重型击实仪 电动 1 9 万能材料机 VE-1000B 1 4、施工进度计划 土石方开挖有效工期计划3个月。 四、土石方施工技术方案 1路堑开挖施工方法及工艺 1.1施工方案 本标段的路基工程施工，本着在经济运距范围内充分移挖作填、区域平衡、分段实施，避免因长距离调运土石方而发生土石方对流现象的原则，在施工区段内合理进行土石方调配，组织各区段内施工单元进行平行流水作业。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、平、压等工序紧密衔接、连续作业，最大限度地减少和避免施工干扰。 土方开挖以机械为主，分段进行，每段自上而下分层开挖，采用人工配合挖掘机整刷边坡。软石开挖方法及工艺同普通土路堑；次坚石、坚石采用松动爆破工艺开挖。距路堑坡面2～3mm3或在土质变化时取样，按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和击实试验。 2.1.2在正式开工28天以前，用选定的路堤填料填筑长度不小于100m、宽度同路基填筑宽度的试验段，并将试验结果报监理工程师审批。 2.1.3现场试验必须进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时做好记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。试验结果报监理工程师批准后，即可作为该种填料施工控制的依据。试验结束时，试验段若达到有关质量检验标准，可作为路基的一部分，否则应予挖除，重新进行试验。 2.1.4用于填方（包括回填）的每种类型的材料，都要进行现场压实试验。试验段所用的填料和机具必须与施工所用材料机具相同。 3.1.2.2填土路基施工方法及工艺 2.2.1施工准备： 路基工程的施工准备，除要做好施工调查、核对设计文件、交桩复测等常规准备工作外，还须着重做好与压实度密切相关的土质调查试验和压实工艺实验工作。 2.2.2土质调查试验 开工前进行土质补充调查试验，以取得足够详细的数据，为基底处理、取土场（坑）的选择、弃方利用等提供施工依据，确定最佳施工方案。 2.2.3试验方法：利用初选的压实机械对计划使用的各种填料进行现场小区段填筑，并进行压实试验，找出机型、填料、含水量、层厚、碾压遍数的相互关系，绘制与设计指标相关规律曲线，确定标准化施工工艺。 2.2.4施工程序： 路基填筑过程分为三阶段、四区段、八流程