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东汽15mw机械装配工艺流程图解
安装盘车试验装置 整流器 90°和92°限位 驱动装置 驱动齿轮 润滑脂入口 跟随编码器 蓄电池 将变浆轴承旋转一圈,任意检查除最高齿以外的其他齿隙必须大于等于0.36mm 贺先吉 绝密资料 拒绝拷贝 仅作参考 工艺为主 主轴 齿轮箱 转子制动器 发电机 偏航驱动 机架 联轴器 机舱主控 机舱罩壳 滑环 支撑板和调整螺钉的组装件,注意两个垫圈的方向,并要在之间加注Stamina HDS润滑脂。 在钻¢5的销孔时,必须保证调整螺钉能够自由转动。 锁紧销与组件组合后,涂上Stamina HDS润滑脂,装入轴承座。M16螺纹涂Molykote G-Rapid plus,力矩135 Nm。 安装锁紧盘,必须让每个通孔对正。注意区分锁紧盘的常低温。 M16螺纹涂Molykote G-Rapid plus,力矩135 Nm。 端盖与轴承座作对应标识后拆开。注意区分轴承座的常低温。 实测相关尺寸,计算与主轴的配合量。主轴侧迷宫油封加热温度90℃,套入后涂黄蜡。 V型密封圈尽量往下滑,以免被端盖压伤。保证主轴侧迷宫油封下端与主轴无间隙。 实测相关尺寸,计算与主轴的配合量。轴承加热温度120℃。 轴承套入后确认轴承与主轴侧迷宫油封无间隙。 加满润滑油脂Stamina HDS。轴承冷却至常温后再进行下步工作。 实测相关尺寸,计算与轴承的配合量。轴承座加热温度90℃。注意区分轴承座的常低温。 实测相关尺寸,计算与主轴的配合量。齿轮箱侧迷宫油封加热温度90℃。 安装端盖,特别注意端盖与轴承座的温度传感器安装孔对齐。 上下端盖螺栓螺纹涂Molykote G-Rapid plus,力矩275 Nm。 安装V型密封圈 涂Molykote G-Rapid plus 安装螺母并用大锤打紧 安装挡圈,力矩135 Nm。 齿轮箱吊上安装支架上后,清理各装配部位。 从齿轮箱上部给齿轮箱注油Omala HD320,油标高度按制造商要求70%。 铭牌标注: FD70型 速比:1:94.65 输入转速:19 r/min FD77型 速比:1:104.76 输入转速:17.3 r/min 取出齿轮箱输出轴的键,与刹车盘修配。 同时修磨刹车盘的键槽。使键能轻松装入。必要时键可以倒1*1的角。 用砂纸轮修磨刹车盘的内孔和与之相配的齿轮箱输出轴。并清洗干净。 对正刹车盘键槽与齿轮箱输出轴键的装配方向,起吊并加热到90°C,防止烫伤! 用橡胶锤将键装入键槽,注意不要把键的两边沿敲堆了!然后清理键的两个定位面和轴面,并在上面均匀地涂上润滑油。 在上面均匀地涂上润滑油。 刹车盘加热到位后,起吊并小心套入输出轴,并确定安装到位与否。同时用压板将刹车盘压住,防止滑出。同时,拧紧刹车盘后面的径向紧定螺钉。 按照刹车盘和联轴器(KTR)的型号来确定用哪种刹车器。779用BUBENZER刹车器;803用SVENDBOEG BRAKES刹车器。 螺钉共8件,涂防咬剂。力矩BUBENZER为490N,SVENDBOEG BRAKES为305N。 支撑座下部两边倒1*1角。 解体支撑座上下部。 清理打磨 清理齿轮箱弹性支撑座安装轴,并将挡圈安装到根部,注意挡圈的方向和常低温之别。 安装弹性支撑座时,每一对弹性瓦块硬度不同,硬度高的有白色标识,正对齿轮箱,有白色标识的瓦块左侧在上,右侧在下。 装瓦块时,用橡胶锤打正,用双手护着吊装,以免坠落。 留20-30MM间隙,以便装配传动链时调整。 弹性支撑座上下部对号装配,并把编号向外侧装配。 注意区分支撑座的常低温 安装挡板,螺栓力矩990N。 在起吊主轴时,注意保护好油漆。 注意: 1.认真填写记录卡,操作者签字。 2.所有螺栓按要求涂防咬剂,按制造商要求力矩,并逐个确认力矩。 3.认真清理并安装。 4.除刹车位置以外的所有金属裸露面涂黄蜡防锈。 5.补油漆 。
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