国外汽车发展史.ppt

2010年德国杜塞尔多夫房车沙龙 2010年日本房车露营展览会 汽车史话 一、汽车萌芽阶段 1、车轮和车 2、蒸气机的发明 3、蒸汽汽车的发明 4、内燃机的发明 二、内燃机汽车的诞生 1、本茨的第一辆汽车 2、戴姆勒的第一辆汽车 三、汽车结构的完善 四、汽车工业的发展 1、汽车史上的三次重大变革 2、世界汽车工业的发展趋势 3、新中国汽车工业的崛起 4、汽车技术的发展趋势 引子-中国古代的车 1、轩辕 黄帝(5000年前) 2、车正 奚仲(2000年前夏朝初期) 3、指南车 马钧(公元230年三国时期) 4、记里鼓车 (公元3世纪) 5、木牛流马 诸葛亮 一、汽车萌芽阶段马车时代 马车时代 自走式车辆的探索 自走式车辆的探索 达·芬奇 列奥纳多·达·芬奇（1452—1519），意大利文艺复兴三杰之一，也是整个欧洲文艺复兴时期最完美的代表。他是一位思想深邃，学识渊博、多才多艺的画家、寓言家、雕塑家、发明家、哲学家、音乐家、医学家、生物学家、地理学家、建筑工程师和军事工程师。他是一位天才，他一面热心于艺术创作和理论研究，研究如何用线条与立体造型去表现形体的各种问题，另一方面他也同时研究自然科学，为了真实感人的艺术形象，他广泛地研究与绘画有关的光学、数学、地质学、生物学等多种学科。他的艺术实践和科学探索精神对后代产生了重大而深远的影响。 代表作品：《蒙娜丽莎》、《岩间圣母》、《最后的晚餐》等 第一台实用蒸汽机 第一台实用蒸汽机 1712年，英国的一名铁匠托马斯·纽科门利用这一原理发明了蒸汽机，用来驱动抽水机将矿井中的水抽出，被称为纽科门蒸汽机。 蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命。直到20世纪初，它仍然是世界上最重要的原动机，后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等。 第一台实用蒸汽机 纽科门蒸汽机，耗煤量大、效率低。瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在。从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机。 詹姆斯·瓦特 詹姆斯·瓦特（James Watt，1736年1月19日 — 1819年8月19日）是英国著名的发明家，是工业革命时的重要人物，工业革命之父。1776年制造出第一台有实用价值的蒸汽机。以后又经过一系列重大改进，使之成为“万能的原动机”，在工业上得到广泛应用。他开辟了人类利用能源新时代，标志着工业革命的开始。后人为了纪念这位伟大的发明家，把功率的单位定为“瓦特”。 詹姆斯·瓦特 瓦特1736年1月19日生于英国格拉斯哥。童年时代的瓦特曾在文法学校念过书，然而没有受过系统教育。瓦特在父亲做工的工厂里学到许多机械制造知识，以后他到伦敦的一家钟表店当学徒。1763年瓦特到格拉斯大学工作，修理教学仪器。在大学里他经常和教授讨论理论和技术问题。1781年瓦特制造了从两边推动活塞的双动蒸汽机。1785年，他也因蒸汽机改进的重大贡献，被选为皇家学会会员。1819年8月25日瓦特在靠近伯明翰的希斯菲德逝世。 瓦特的讣告：“它武装了人类，使虚弱无力的双手变得力大无穷，健全了人类的大脑以处理一切难题。它为机械动力在未来创造奇迹打下了坚实的基础，将有助并报偿后代的劳动。” 第一台实用蒸汽机 汽车动力的寻找历程 马车时代一直延续了约3000～4000年。 1600年，荷兰的西蒙·斯蒂芬造出“风帆车”。 1649年，德国的钟表匠汉斯·赫丘制成一辆以钟表发条为动力的车。 1712年，英国铁匠托马斯·纽科门发明纽科门蒸汽机。 1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机。 1774年，瓦特与博尔顿合作研制出世界上第一台真正意义上的动力机械——蒸汽机。 第一辆蒸汽汽车 蒸汽汽车的盛衰 蒸汽汽车的盛衰 1801年，英国工程师理查德·特雷维西克，世界第一辆乘用车（8名，时速9.6km）。 1805年，美国奥利弗·埃文斯，水陆两用汽车的鼻祖。 1825年，英国公爵斯瓦低·嘉内，世界最早的公共汽车（ 18名，时速19km ）。 蒸汽汽车的盛衰 1835年，英国沃尔特·汉考克造蒸汽公共汽车，世界第一个固定路线的收费公共汽车运营服务。 ◆ “的士”的由来： 1907年，计程仪表（Taximeter），出租车起名为“TAXICAR”。 ◆ “巴士”的由来：1823年，公共马车，Omnibus(为了大家)。 “的士”的由来 1907年春，美国富家子弟亚伦同他的女友去纽约百老汇看歌剧。散场后，他去叫马车，