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【2017年整理】接触网PPT

接触网技术 ;第2讲 接触网设备和结构;;2 接触网的分类;侧磨式;4 T型汇流排接触网;2.1、接触网的定义与分类;2.1 接触网的定义与分类;;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;7 刚性悬挂的中心锚结;2.2、刚性悬挂的结构与设备;2.2、刚性悬挂的结构与设备;10 锚段关节;  以上介绍了架空刚性接触网的基本结构和主要设备,主要有:悬挂形式、汇流排、锚段关节、中心锚结、线岔、膨胀接头、中间接头。;2.3 柔性架空接触网的结构与设备;2.3 柔性架空接触网的结构与设备;;(2)支柱基础;(3)金属支柱基础的种类   与支柱类型及承受载荷大小、地质土壤特性、支柱所处位置有关。;3 支持装置;(1)腕臂;(2)绝缘腕臂和非绝缘腕臂 ;(3)腕臂柱的装配;(4)刚性支持与柔性支持;(5)接触网用绝缘子;4 定位装置;(1)定位管;(2)定位器;(2)定位器类型;(3)定位方式;(3)定位方式;(1)悬挂分类;简单悬挂;斜链形悬挂;(2)接触悬挂的组成及作用:;接触线 承力索 吊弦;接触线断面图;  承力索的作用是通过吊弦将接触线悬挂起来以减少其弛度。载流承力索还要承载一部分牵引电流以减少牵引网阻抗,降低接触网电压损耗和能耗。   承力索大多采用铜铰线和镀锌钢绞线制作,在直线区段承力索位于线路中心的正上方,允许误差150mm;在曲线区段承力索与接触线在水平面内的投影重合(直链形悬挂),允许误差200mm。对承力索的要求是质量轻、导电性好、耐腐、机械强度高、柔韧性好。;作用:连接承力索和接触线并将接触线重量和弛度传递给承力索。 分类:普通吊弦、弹性吊弦、滑动吊弦、整体吊弦。 ;6 锚段和锚段关节;6 锚段和锚段关节;锚段关节;6 锚段和锚段关节;6 锚段和锚段关节;6 锚段和锚段关节(四跨绝缘锚段关节);技术要求;6 锚段和锚段关节(七跨绝缘锚段关节);6 锚段和锚段关节(九跨绝缘锚段关节);7 补偿装置;7 补偿装置;7 补偿装置;8 电连接与电分段; 结构A: 安装于载流承力索区段的隧道入口处。 结构B: 安装于多股道站场(机车停车起动位,馈线上网点)。 结构C: 安装于线岔、锚段关节处。 结构D: 安装于绝缘锚段关节距转换柱内侧5m处;站场分段绝缘器距分段绝缘器外端1.5m处。 结构E: 安装于有避雷器的地点,其作用是连接接触网和避雷器。 ;8 电连接与电分段;8 电连接与电分段;8 电连接与电分段;9 线岔;9 无交叉线岔 ;9 无交叉线岔 ;9 无交叉线岔 ;9 交叉线岔 ;9 交叉线岔 ; 道岔柱定位处,侧线抬升30mm; 正线接触线的水平投影距侧线线路中心600~1050mm之间的区域为列车正线行驶时受电弓与侧线接触线的始触区(图中阴影部分); 侧线接触线的水平投影距正线线路中心600~1050mm之间的区域为列车侧线行驶时受电弓与正线接触线的始触区(图中未标出)。 始触区范围内禁止安装线夹类金具,始触区长度不应大于8000mm。 始触区范围内,两支接触线与受电弓接触时应位于受电弓中心线的一侧;始触区范围内,侧线接触线通过吊弦抬高30mm;;10 中心锚结; 中心锚结长度L应大于或等于跨距中心处接触线与承力索间距的20倍,最小不得小于15m 。 中心锚结辅助绳两侧长度应相等,每端用一正一反安装的两个钢线卡子与承力索紧固,两刚线卡子间距为150mm,端部绑扎100mm,外端留50~100mm。 中心锚结的结构不得侵入弹性吊弦内,中心锚结辅助绳在承力索上的固定线夹距支柱处弹性吊弦不得小于1m。 在中心锚结线夹处,接触线高度要比定位点处高出20~100mm,线夹两边的辅助绳张力应相等,但切不可造成明显的负弛度。 中心锚结线夹不得偏斜,以免碰撞受电弓。 中心锚结辅助绳到支柱锚固,其投影与钢轨外轨交叉处要比导线高300mm以上。 中心锚结所在跨跨要比相邻跨距小10%。;11 硬横跨;12 软横跨;12 软横跨的节点; 横承力索(双横承力索为其中心线)和上、下部固定绳应在同一铅锤面内,横向承力索的弛度符合要求,双横承力索两条线的张力应相等; 横承力索和上、下部固定绳受力部件状态良好,不得有接头,断股和补强,其机械强度安全系数不应小于4.0,上、下部固定绳的斜吊线及各固定线夹状态良好,定位环线夹(U形线夹)无裂纹、烧伤、锈蚀; 横承力索与上部固定绳的直吊弦应保持铅锤状态,在直线区段位于线路中心正上方;曲线区段与

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