第13章 PSC和FSC检查.pdfVIP

远洋集装箱船舶机务监督业务须知 第 13 章 PSC 与FSC 检查 13.1 港口国控制（PSC ） 13.1.1 港口国控制指南概述 13.1.2 世界主要港口国控制组织 13.1.3 港口国控制检查的主要项目与常见缺陷 13.1.4 船舶自查检查表 13.2 FSC 检查 13.2.1 概述 13.2.2 主要检查内容 13.2.3 船舶迎检准备（自查表） 13.2.4 船舶常见缺陷、原因分析和预防 - 1 - 第 12 章 PSC 与 FCS 检查 第 13 章 PSC 与FSC 检查 港口国检查（Port State Control ，以下简称PSC ）和船旗国检查（Flag State Control Safety Inspection ，以下简称FSC ），被称为是海上最后的防线，做好这项管理工作的目的：减少船 舶营运安全上的缺陷和港口滞留，在船舶和人命更安全前提下，使企业获得良好的信誉。 13.1 港口国控制（PSC ） 13.1.1 港口国控制指南概述 港口国控制（PSC ）指港口当局根据有关国际公约规定的标准，对进入其港口的外国籍 船舶实施的一种监督与控制，以确保船舶及其设备符合国际公约要求，船舶配备和操作符合 适用的国际规范。通过港口国控制，纠正与消除受检船舶所存在的不符合标准的缺陷，以确 保船舶航行、人身和财产的安全以及保护海洋环境，促进经济的发展和航运经营水平的提高。 定义和常用缩写 （1） 定义 a ）明显证据（Clear Ground ）：船舶及其设备或其船员有实质上不符合有关公约的要求 的证据，或船长或船员不熟悉有关船舶安全或防污染的基本程序的证据。 b) 缺陷（Deficiency ）：发现的不符合有关公约要求的一种状况。 c ）滞留(Detention) ：当船舶或船员存在实质上不符合适用公约要求时，港口国为保证 船舶只有在不会对船舶或船上人员构成危险或不会对海上环境造成损坏威胁时方可开航所 采取的干涉行动。 d ）检查（Inspection ）：登轮查验有关证书、文件的有效性和船舶及其设备和船员的总 体状况。 e ）详细检查（More detailed inspection ）：当有明显证据相信船舶条件、船舶设备和船员 存在实质上不符合证书项目时所进行的检查。 f ）港口国控制官（Port State Control Officer ）（以下简称检查官）：经有关公约缔约国的 主管机关正式授权执行港口国控制检查，并只对缔约国负责的人员。 g ）停止作业（Stoppage of an Operation）：由于船舶具有一个或几个被识别的缺陷会使 船舶继续进行某些操作产生危险，而对继续进行此项作业的正式禁止。 h ）低标准船舶（Substandard Ship ）：船体、机器、设备或操作安全方面存在实质上低 于有关公约要求的标准或者实际配员不符合安全配员文件的船舶。 i ）有效证书（Valid Certificates ）：由有关公约的一个缔约国直接签发的，或由缔约国认 可的机构代表该缔约国签发的，包括准确和有效的日期、符合有关公约规定并载明船舶、船 员和设备细目的证书。 j ）认可组织（Recognized Organization ）（简称 RO ）：满足 A.739(18) 决议设定的相关 条件，受船旗国主管机关委托代表其对悬挂该国国旗船舶提供法定服务和发证的组织。 （2 ）常用缩写 常用缩写Ⅰ a ）TOKYO MOU ：Memorandum of Understanding on Port State Control in the Asia-Pacific - 2 - 远洋集装箱船舶机务监督业务须知 Region, 亚太地区港口国监督谅解备忘录—东