底盘装甲销售手册2.ppt

施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 施工流程图例详解 5 云南中驰汽车销售服务有限公司 云南中驰汽车销售服务有限公司 底盘装甲产品施工及销售指导手册 底盘防撞防锈装甲的发展史 底盘装甲的重要性 第一部份 产品知识 01. 沥青型油性产品（第一代） 沥青材质防撞防锈产品，主要由沥青、填料及溶剂组成，早期因其材料来源 广泛及廉价而一度畅销国内外市场。但由于富含沥青成分，沥青会导致人体 皮肤过敏及致癌；另一方面，沥青漆不耐高温，在夏天车底温度高时易流畅 滴落；以及沥青高温会散发出有害气体渗入车厢危害车主的健康。基于以上 原因，沥青类防撞防锈产品在市场上已日渐退出。 优点：价格便宜，初期柔韧性好。 缺点：初期粘手不干，后期（约半年）后易脆化变硬脱落。高温会散发出有 害气体。 底盘防撞防锈装甲的发展史 1 02. 橡胶沥青混合型产品（第二代） 此类防撞防锈产品又分成两种： 一种是由硬性树脂、增塑剂及二甲苯等组成，喷涂后早期的柔韧性较好，但 在老化过程中随着增塑剂的挥发，漆膜逐渐变硬变脆而失去弹性，并容易脱 落。另一种是橡塑改性防撞锈产品，通常由合成橡胶、改性树脂及溶剂制成。 优点：良好的弹性及附着力。 缺点：易导致环境污染。 UNDERCOATING HISTORY 底盘防撞防锈装甲的发展史 1 03. 高分子橡胶环保型产品（第三代） 高分子橡胶弹性材质防撞防锈产品，通常由高分子橡胶弹性材料、助剂等组 成，对环境无害，是目前国外应用最普遍的新型底盘防护产品。这类产品为 适应环保的要求而使用昂贵的材料，是市场上三类产品中价格最高的。国外 一流车厂已全面使用此类产品，以保护环境。 优点：产品性能优异，环保安全，施工方便。 UNDERCOATING HISTORY 底盘防撞防锈装甲的发展史 1 在欧美国家、我国香港、台湾以及泰国、新加坡等地，新车落地的第一件事， 就是去做防撞防锈处理；而在我国幅员辽阔的内地，人们对保护汽车底盘必 要性的认识还比较少，“汽车需防锈”,果真有这个必要吗？ 谁都知道，汽车生锈，不但影响美观，而且对汽车质量也有影响，留下事故 隐患。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。特别是当底盘受到外部硬物 刮擦后，其原厂保护层极易受到破坏，从而造成底盘锈烂损坏。与其等到车 底锈烂花上大笔维修费用，不如预先做个防锈处理，就可以轻而易举解除这 个烦恼。 IMPORTANCE 底盘防撞防锈装甲的重要性 1 新车底 锈烂损坏的汽车底 2 做底盘防撞防锈装甲施工的理由 测试报告（目的及效果） 第二部份 销售技巧 做底盘防撞防锈装甲施工的理由 WHY WE NEED UNDERCOATING 做底盘防撞防锈装甲施工的理由 3 底盘防锈防撞装甲是一种粘性橡胶涂层，无毒、可喷涂，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层。超强防撞，彻底防锈，给车辆提供良好的橡胶涂层，防止飞石和砂砾的冲击，全面杜绝潮气、酸雨、飞石对爱车的侵蚀，防止生锈和腐蚀。具有良好的耐磨损性，在温度高达300华氏度（148.89摄氏度）的情况下也不会流动或下垂；同时更能减轻驾驶时车体的噪音并隔阻道路噪音。 什么是底盘防锈防撞装甲？ 01. 阻隔气候影响 夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭，大气中的潮气、盐分，冬季 雪道上除雪剂的腐蚀等每一种因素都能侵蚀车底。底盘装甲可 有效防止汽车生锈，预防提前老化，即使在沿海城市温暖潮湿 的气候下，带有盐分的海风吹拂也不会将钢筋铁骨蹂躏得伤痕 累累。 02. 防御砂石狙击 当汽车行驶在路况不好的路面上，路面上的砂石被碾动飞溅 后会不断撞击汽车底盘与轮毂等部位。底盘装甲可以保护汽 车底盘原有的防锈漆和镀锌层，以防金属裸露在外并与空气 中的潮气和酸雨等接触后生锈，强效抵御锈渍迅速蔓延腐蚀 汽车内壳机件。 WHY WE NEED UNDERCOATING？ 做底盘防撞防锈装甲施工的理由 3 WHY WE NEED UNDERCOATING 03. 加强行车安全 受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆 臂、左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引 起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏。这些变形和渗漏 不容易被检测到，