沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝.ppt

一、沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝 （一）质量问题 沥青路面出现纵向裂缝和横向裂缝，这是一种最常见的质量问题。纵向裂缝是与道路中线大致平行的长直裂缝，有时也伴有少量的支缝；横向裂缝是与道路中线近于垂直的 裂缝，有的也伴有少量的支缝。这两种裂缝如果不能及时处理，往往会造成路面渗水、唧浆、扩展、破坏，尤其是在寒冷的冬天，这类裂缝相当多，如果纵横裂缝连在一起，产生的危害更大。 （二）原因分析 1、产生纵向裂缝的原因 （1）由于地基处理不当，造成地基沉降不均匀，这是产生纵向裂缝的重要原因。如旧路改造拓宽工程，新旧路基、路面的搭接部位没有严格按照台阶式分层压实处理，以及下部基层比较软弱，土层处理不彻底，从而引起路基路面得纵向开裂。 （2）在进行路基填筑施工中，由于对填筑材料质量把关不严，使用了不合格的填料（如膨胀土等），路基在吸水后产生膨胀，从而引起路面开裂。 （3）在路基边坡进行施工时，由于实际填筑的边坡坡度小于设计坡度，从而使建成的路基坡度过陡，在加上边坡压实度不符合施工规范要求，当边坡发生滑坡时，路面也容易引起纵向开裂。 2、产生横向裂缝的原因 （1）半刚性基层发生开裂，必须影响到其上层的稳定。尤其是水泥稳定碎石的开裂，肯定会反射到沥青面层上，使沥青面层也发生开裂。 （2）某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂，均会使沥青路面发生横向裂缝。 （3）由于铺筑沥青路面的材料选择不当，在低温情况下产生收缩引起横向开裂。 （三）预防措施 1、纵向裂缝的预防措施 （1）对于路基的填筑应当分层进行，按照规范规定分层压实并达到压实度，特别是路基的边坡要充分压实，可以采用重型压实标准。另外，要正确放坡，高填方路段要适当放缓，减少边沟的深度。 （2）对于旧路加宽或半填半挖地段，要特别注意接茬处的连接和压实质量，在路基填筑前应将边坡的松土彻底清除干净，并按照规定的填土厚度逐级进行开蹬处理，并严格分层压实。 （3）要特别注意加固地基，防止因地基软弱而出现不均匀沉降，使用合格填料填筑路基，或对填料进行处理后在填筑路基，以保证路面具有稳定的基础。 2、横向裂缝的预防措施 （1）采取有效防裂措施，及时对压实合格的基层进行养生，以减少路面前期的开裂；及时铺筑沥青面层或浇洒透层油覆盖，以减少基层暴露于空气的时间，减少基层产生横向干缩性开裂。 （2）采用橡胶、改性沥青封缝胶开槽法进行封缝。 （四）处理方法 沥青路面一旦出现纵向和横向裂缝时，应根据发生裂缝的路段及施工时的具体情况，分析出现裂缝的原因，采取不同的处理方法加以处理。常用的处理方法如下： （1）对路基进行加固处理。即在路基外用压实机械反压道床，以便使路基保持稳定，不使已出现的裂缝扩展。 （2）对于填石路基出现的裂缝，可在路基上采用注浆、锚杆注浆进行加固。 （3）对于土质路基出现的裂缝，可在裂缝中注入黏结剂将土体裂缝粘接。 （4）在沥青路面的裂缝处，注入改性沥青进行封堵，防止雨水渗入。 * * *