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城市绿地系统内外CO2浓度、δ13C、δ18O差异和来源-应用生态学报
应 用 生 态 学 报 ２０１５年１０月 第２６卷 第 １０期
－
ＣｈｉｎｅｓｅＪｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ａｐｐｌｉｅｄ Ｅｃｏｌｏｇｙ，Ｏｃｔ． ２０１５，２６（１０）：３０００ ３０１０
１３ １８
城市绿地系统内外 ＣＯ 浓度、δ Ｃ、δ Ｏ
２
差异和来源及影响因素∗
１，２∗∗ １，２ １，２ ３ １，２
孙守家 孟 平 张劲松 舒健骅 郑 宁
１ ２
（ 中国林业科学研究院林业研究所／ 国家林业局林木培育重点实验室，北京 １０００９１；南京林业大学南方现代林业协同创新中
３
心，南京 ２１００３７； 北京市园林科学研究院／ 绿化植物育种北京市重点实验室，北京 １００１０２ ）
摘 要 采用离轴积分腔输出光谱技术测定夏季和冬季北京市４ 环路和北京园林科学研究
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院绿地系统空气中ＣＯ 浓度、δ Ｃ和δ Ｏ值，在半小时尺度上分析了其变化特征和差异以及
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与车流量和气象因子的关联．结果表明：４ 环路上车流量较大，夏季和冬季观测期间每日均超
过１５ 万辆次，有明显的早晚交通高峰．４ 环路与绿地系统的空气中ＣＯ 浓度呈双峰曲线日变
２
１３ １８ １３
化，δ Ｃ值呈双波谷曲线、δ Ｏ值呈单波谷曲线日变化，夏季二者空气中的ＣＯ 浓度、δ Ｃ 和
２
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δ Ｏ差值远大于冬季．同位素定量区分结果显示，夏季观测期间４ 环路空气中ＣＯ 主要来源于
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机动车尾气，约占６４．９％，而绿地系统空气中ＣＯ 主要来源于自养和异养呼吸，约占５６．３％，冬
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季观测期间二者空气中ＣＯ 均主要来源于机动车尾气．逐步回归分析表明，在半小时尺度上车
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